Page 1 sur 2
Roulement de direction
Message posté... : 19 juil. 2010, 11:22
par cyclope
Bonjour à tous!
Bon alors, j'ai regardé mais je n'ai pas trouvé réellement de réponse à ma question assez simple, je pense...
En fait je dois changé mes roulements de direction car il y a du jeu... Je crois savoir qu'il y a en a deux (un en bas et un en haut)...
Ensuite, sont-ils identiques ? Et combien cela coûte environ, moi j'ai vu cela à environ 55 euro, le roulement...
Re: ROULEMENT DE DIRECTION
Message posté... : 19 juil. 2010, 11:49
par Aurore
A prioris, c'est 2 roulements différents vu qu'il y a 2 références (
http://www.cmsnl.com/yamaha-fzs1000sprs ... /D-03.html)
Re: ROULEMENT DE DIRECTION
Message posté... : 19 juil. 2010, 15:01
par cyclope
Merci,
En revanche cela complique mon choix car sur vpc bike, je ne vois qu'un seul roulement est-ce qu'ils ne vendent qu'un type de roulement?????
Et est-ce que vous en auriez trouvé à "pas trop cher?"
Re: ROULEMENT DE DIRECTION
Message posté... : 21 juil. 2010, 07:56
par nanoarnaque
http://www.blue-oil-france.com/roulemen ... th=100_10845€
Ce sont des roulements coniques. Attention au montage, tu montes le tout roue an l'air, tu serres jusqu'à plus de jeu, pas plus. Normalement l'écrou sous le té sup' se visse quasi à la main et c'est l'écrou dessus (celui qu'on voit) qui serre le tout. Si tu serres de trop tu les rechangeras vite. Pour le jeu, tu prends la fourche en bas aux fourreaux et tu secoues d'AV en AR. Un conseil pour l'entretien, pôse un graisseur à travers la colonne de direction, ils dureront la vie de la moto! Sauf si tu fais des wheelings.
Re: ROULEMENT DE DIRECTION
Message posté... : 23 juil. 2010, 16:12
par marignan83
Bonsoir,
nanoarnaque a écrit :http://www.blue-oil-france.com/roulements-colonne-direction/roulements-colonne-direction-yamaha-1000-fzs-fazer-0105-p-10210.html?cPath=100_108
45€
Ce sont des roulements coniques. Attention au montage, tu montes le tout roue an l'air, tu serres jusqu'à plus de jeu, pas plus. Normalement l'écrou sous le té sup' se visse quasi à la main et c'est l'écrou dessus (celui qu'on voit) qui serre le tout. Si tu serres de trop tu les rechangeras vite. Pour le jeu, tu prends la fourche en bas aux fourreaux et tu secoues d'AV en AR.
Un conseil pour l'entretien, pôse un graisseur à travers la colonne de direction, ils dureront la vie de la moto! Sauf si tu fais des wheelings.
Un graisseur "Lub", c'est idéal !
C'est ça :
screen-capture.jpg
Re: ROULEMENT DE DIRECTION
Message posté... : 02 août 2010, 09:26
par cyclope
Merci pour vos réponses, j'étais tellement préoccupé avec cette histoire d'odb, que je n'ai pas pris le temps de vous remercier...
Quand vous parlez de ce graisseur qui fait penser à un graisseur de tracteur, on le met au dessus, à la place de l'écrou au dessus du guidon, mais cela ne permat que de graisser le roulement du haut?
Ou je n'ai peut-être rien compris...
Re: Roulement de direction
Message posté... : 17 sept. 2010, 18:52
par cyclope
Salut,
j'ai bien reçu mes roulements, mais maintenant, j'aurais aimé savoir comment se procurer un "graisseur", tant qu'à faire, cela a l'air d'être vraiment bien, et je voudrais repartir sur des bases propres!
Re: Roulement de direction
Message posté... : 29 sept. 2010, 20:04
par cyclope
bon, à la vue de nombreuses réponses, je vais chercher encore, peut-être qu'on peut trouver ça dans des magazins de bricolages ou dans des garages "classiques"
Re: Roulement de direction
Message posté... : 29 sept. 2010, 20:24
par julbond
J'ai vu ce genre de graisseur chez les Päyzans! Va dans une boutique qui vends des tracteurs, charrues, genre Massey...
Re: Roulement de direction
Message posté... : 30 sept. 2010, 06:44
par cyclope
salut,
Merci pour la réponse, je vais voir ça dans un magasin agricole