Fazermen

Bonjour à tous,

J'aurai aimé connaitre la durée de vie moyenne en km d'un embrayage. Je précise que je ne fais pas de wheeling et autre figure de stunt. Je conduis souple mais avec des petites arraches de temps à autres (donc conduite beaucoup moins souple )
Donc si certains ont déjà changé leur embrayage de milou, n'hésitez pas à me donner le kilométrage auquel vous l'avez fait.
Perso ma monture à 33.000 km

Merki,

j'ai eu deux milou, les deux avaient entre 60 et 65000km, leurs embrayage se portaient très bien.

mon ex 600 faz, qui approche aujourd'hui les 90000km, à toujours son embrayage d'origine.

avec une conduite normale, je pense qu'il doit durer mini 80000km.

mon premier faz avait 180000 kms et etait d'origine,mon 2 eme 120000 kms et toujours d'origine et actuellement mon 3eme a 78000 kms origine aussis
quand on vous le dit que c'est fiable

132 000 km et toujours d'origine

ok, bon alors ça va.

Je posais cette question car à la base j'ai un trou à l'accélération entre 1500 et 2500 tr/min en première. Donc je pensais que c'était l'embrayage mais d'après ce que vous me dites ça doit provenir d'autre chose. (la synchro et tout le tralala, exup et compagnie ont été vérifié). Le trou que je ressent provient peut être du pot adaptable que j'ai installé...

Difly a écrit :ok, bon alors ça va.

Je posais cette question car à la base j'ai un trou à l'accélération entre 1500 et 2500 tr/min en première. Donc je pensais que c'était l'embrayage mais d'après ce que vous me dites ça doit provenir d'autre chose. (la synchro et tout le tralala, exup et compagnie ont été vérifié). Le trou que je ressent provient peut être du pot adaptable que j'ai installé...

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Bonjour,
Un embrayage défaillant ce n'est pas un trou a l'accélération, c'est le compte tour qui monte et le compteur de vitesse qui reste quasiment en place.
Bonne journée