Fazermen

Bonjour les Fazermannnnnn,

Juste une petite question qui me gache un peu la vie , les vibrations dans les poignets au alentour de 110 et 4500 tours.
Aussi à l'arret en mettant des coups d'accélerateur, la tête de fourche vibre mais impossible de trouver d'ou ca vient !
Avez vous eu le même problème ? comment résoudre ca facilement ? (la moto c'est une GT 1000 Noir mat de 2003 54000kms )
Pour info à 110 lorsque j'embraye -> plus une seule vibration. ca doit venir du moteur ?

Merci d'avance pour votre aide

berguelin à eu le problème, mais je ne souhaite pas la même chose.

ben tu m'en dis pas assez la ...

http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=67574&p=1384849#p1384849


bonne lecture.

Salut et merci pour ta réponse, j'ai bien tout lu et c'est pas vraiment les memes symptomes ouf

J'ai quand meme verifié :
Support moteur ok
Tige qui tiens le collecteur ok
pas de bruit au moteur et pas de vibration a 7000 mais a 4000 - 5000 trs

Par contre je ressens plus les vibratiuons depuis que j'ai mis des carenage GT. Petite question quelqu'un a t il essayé les poignets au gel ? quel ressenti ?

Concernant la tete de fourche, la votre vibre t elle ? avez vous mis les coussins de mousse ? je vois pas trop ou il faut les mettre ?

Merci d'avance

personne pour m'aider sniffff

Bonsoir,

Moi aussi j'ai les bas de carénage et je n'ai pas trop de vibrations...

As-tu toujours les embouts de guidon d'origine ?

Merci Marignan pour ta reponse, oui j'ai toujours les embouts d'origine. en rentrant ce soir j'ai revissé les visses du support moteur et j'en ai peté une ! mais j'ai moins de vibrations sans les carenages. il reste toujours des vibrations a 4500 et je me demande s'il faudrait pas un reglage soupapes + synchro carbu ? ( la moto a 54000kms)

...,

Oui, peut être mais si elle tourne bien à part les vibrations...

C'est bizarre que les flancs de carénages augmentent le phénomène... Il doit y avoir quelque chose de mal fixé.

ced77 a écrit :Merci Marignan pour ta reponse, oui j'ai toujours les embouts d'origine. en rentrant ce soir j'ai revissé les visses du support moteur et j'en ai peté une ! mais j'ai moins de vibrations sans les carenages. il reste toujours des vibrations a 4500 et je me demande s'il faudrait pas un reglage soupapes + synchro carbu ? ( la moto a 54000kms)

Touche plus rien, tu vas encore nous péter quelque chose