Fazermen

voila j ai un souci, le tableau de bord de mon milou s'éteint, se rallume et ainsi de suite pendant 15 secondes.
il s agit bien de tout le tableau de bord: compteur, compte-tours, jauge a essence,et voyants.

il me la fait deux fois en deux semaines, je pars tout va bien et au bout d'une heure de route environ, a chaque fois a l'arrêt a un feu rouge, le tableau s'éteint et se rallume pendant 15 secondes environ.
dans les deux cas il me la fait une seule fois et ne la pas refait sur le reste du trajet soit environ deux ou trois de route.

je pense a une masse, mais ce n'est qu'une hypothèse, avez vous déjà eu le problème, et surtout comment y remédier?

merci

Regarde le connecteur qui se trouve sous le cache intérieur gauche de la tête de fourche, peut être un mauvais contact.

frifrikey a écrit :Regarde le connecteur qui se trouve sous le cache intérieur gauche de la tête de fourche, peut être un mauvais contact.

merci de ta reponse
je regarde des demain
et je te tiens au courant
encore merci

lorsque ca te le fait essaie d'accélérer pour voir si ca s'arrête

Bambi 1013 a écrit :lorsque ca te le fait essaie d'accélérer pour voir si ca s'arrête

j essaierai
ce qui est étrange c est que cela ne se produit que de temps en temps.
2 fois en 2 semaines alors que je roule tous les jours
et a chaque fois une seule fois sur un parcours continu de 250 km....mais la première fois au bout de 35km a un feu et aujourd'hui apres 90 km a un stop...

a quoi penses tu en me demandant d'accélérer: une baisse d'intensité?

merci pour ta reponse

alexandre34 a écrit :

Bambi 1013 a écrit :lorsque ca te le fait essaie d'accélérer pour voir si ca s'arrête

j essaierai
ce qui est étrange c est que cela ne se produit que de temps en temps.
2 fois en 2 semaines alors que je roule tous les jours
et a chaque fois une seule fois sur un parcours continu de 250 km....mais la première fois au bout de 35km a un feu et aujourd'hui apres 90 km a un stop...

a quoi penses tu en me demandant d'accélérer: une baisse d'intensité?

merci pour ta reponse

Possible dans ce vas tu peux Klaxoner pour diminuer encore plus

Mais aussi on une vibration qui en accélérant peut refaire un mauvais contact A éliminer dans l'ordre

Bambi 1013 a écrit :

alexandre34 a écrit :

Bambi 1013 a écrit :lorsque ca te le fait essaie d'accélérer pour voir si ca s'arrête

j essaierai
ce qui est étrange c est que cela ne se produit que de temps en temps.
2 fois en 2 semaines alors que je roule tous les jours
et a chaque fois une seule fois sur un parcours continu de 250 km....mais la première fois au bout de 35km a un feu et aujourd'hui apres 90 km a un stop...

a quoi penses tu en me demandant d'accélérer: une baisse d'intensité?

merci pour ta reponse

Possible dans ce vas tu peux Klaxoner pour diminuer encore plus

Mais aussi on une vibration qui en accélérant peut refaire un mauvais contact A éliminer dans l'ordre

j aime ta maxime: la hauteur me fait peur...............

je roule en milou pas en bi qui vibre.......lol..........
ton idee est en effet a verifier
je vais voir car de toute facon je veux resoudre ce probleme par moi meme ( avec votre aide )

alexandre34 a écrit :
je roule en milou pas en bi qui vibre.......lol..........

ah bon ... je savais pas ... je n'ai fait que 100 000 Km avec le faz 1000

Bambi 1013 a écrit :

ah bon ... je savais pas ... je n'ai fait que 100 000 Km avec le faz 1000 [/quote]


Disons que 100 000 bornes ça suffit à peine pour faire connaissance avec un Milou , ce sont les 100 000 suivants qui comptent !

Jean a écrit :

Bambi 1013 a écrit :
ah bon ... je savais pas ... je n'ai fait que 100 000 Km avec le faz 1000

Disons que 100 000 bornes ça suffit à peine pour faire connaissance avec un Milou , ce sont les 100 000 suivants qui comptent !

Ah ben si je peux recommencer .... je veux bien