Vibrations 4500 trs/min

Razebitume · Message par **Razebitume** » 22 mai 2011, 16:27

Salut à tous !

Depuis quelques jours ma moto vibre à partir 4500 trs/min et au delà et ceux sur tous les rapports et même au point mort.
La seule que j'ai fait dessus est le remplacement du câble exup qui avait cédé il y a quelques jours...
J'ai fait tous les réglages et ma valve se repositionne bien à chaque redémarrage.
J'ai remarqué qu'à partir de 4500 le silencieux et le collecteur vibrent beaucoup..

Si quelqu'un à une idée pour cibler l'origine des ces vibrations?

A+

marignan83 · Message par **marignan83** » 22 mai 2011, 19:44

Bonsoir,

Il faudrait vérifier que tout est bien serré, notamment les fixations moteur dans le cadre et bien sûr la patte qui maintien le collecteur d'échappement sous le moteur (vers la béquille centrale).

FAZER 63 · Message par **FAZER 63** » 23 mai 2011, 07:16

Regarde le cache de ton pot, il tient avec deux vis mais aussi deux pattes a l'interieur qui on tandance a prendre du jeu, demonte tu les tord un peu et le tour et joué.

Razebitume · Message par **Razebitume** » 23 mai 2011, 14:53

J'ai vérifié les fixations moteur et du pot . RAS

Par contre, en démontant l'exup, j'avais un jeu important au niveau d'une des bagues. Les vibrations ont quasi-disparu en testant avec une bague provisoire...

Plus qu'à racheter cette pièce !

Merci à vous !

Alexb269 · Message par **Alexb269** » 28 juin 2011, 10:52

Bonjour,
je souhaiterai savoir si depuis le changement de cette bagues, les vibrations ont disparues?
J'ai exactement les même symptomes, vibrations sur tous les rapports y compris point mort et ce principalement au delà de 4500 tr/min.
Auriez-vous une idée?

Merci

Razebitume · Message par **Razebitume** » 28 juin 2011, 15:36

Salut, je reviens vers vous !

J'avais ces vibrations à 4500 trs/min, sur tous les rapports et même au point mort. J'avais donc remplacer provisoirement la fameuse bague situé dans l'exup et il y a quelques jours, j'ai reçu les 3 bagues de rechange et j'ai tout changé.montage à la graisse haute température + réglage EXUP et là ... Résultat = plus aucune vibration !!! elles ont disparu !! C'est bluffant !

PS: les 2 autres collerettes n'étaient pas cassées mais bien ovalisées. Il y avait du jeu partout !

Besoin plus d'info , hésite pas!

marignan83 · Message par **marignan83** » 28 juin 2011, 17:40

Bonsoir,

Razebitume a écrit :Salut, je reviens vers vous !
J'avais ces vibrations à 4500 trs/min, sur tous les rapports et même au point mort. J'avais donc remplacer provisoirement la fameuse bague situé dans l'exup et il y a quelques jours, j'ai reçu les 3 bagues de rechange et j'ai tout changé.montage à la graisse haute température + réglage EXUP et là ... Résultat = plus aucune vibration !!! elles ont disparu !! C'est bluffant !
PS: les 2 autres collerettes n'étaient pas cassées mais bien ovalisées. Il y avait du jeu partout !
Besoin plus d'info , hésite pas!

Voilà qui est bon à savoir !!!! lps_bravo

tousurlangle45° · Message par **tousurlangle45°** » 28 juin 2011, 19:49

oui tres interessant,tes bagues tu les achetées ou chez yam ou ailleurs?
merci

Marx · Message par **Marx** » 29 juin 2011, 07:55

Bonjour,
Peux-tu montrer ce que sont ces bagues? Photo ou dessin?

Alexb269 · Message par **Alexb269** » 29 juin 2011, 10:33

Alors là du coup, ca m'interesse vraiment, surtout si le résultat est aussi radical que tu le décris!
J'ai trouvé ce shéma éclaté d'échappement FZR qui ressemble étrangement au notre, serait-ce les bagues 11. 15. 7. ?
Aurais-tu également la référence de ces pièces et leurs cout?

Merci d'avance

Fazermen

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