Fazermen

je viens de changer mon maitre cylindre d'origine pour un de ktm 990 sm en brembo ,c'est que du bonheur c'est le jour et la nuit
meilleur feeling et beaucoup plus agreable,par contre c'est puissant.

Tu n'aurais pas une petite photo une fois monté?

A+

voili,voilou les photos.

Bonsoir,

Ah ben ça c'est drôle parce que moi j'ai monté un maître cylindre radial de R6 (PR 16 = 16 mm de ∅), Brembo aussi mais en noir.
Je ferai une photo prochainement pour la poster ici.

Et le tien de quel diamètre est-il ?

salut
et bien ecoute je ne connais pas le diametre mais c'est selui d'origine de 990 sm,je vais regarder sur la fiche technique ktm

Bonjour,

Bah, c'était juste par curiosité que je te posais cette question.
En tout cas, moi aussi je trouve moi aussi que le freinage, déjà excellent d'origine, est encore meilleur !

plus de puissance c'est pas possible. c'est ton meilleur feeling, comme tu l'a si bien dit, qui te donne cette impression

Bonsoir,

yoyam a écrit :plus de puissance c'est pas possible. c'est ton meilleur feeling, comme tu l'a si bien dit, qui te donne cette impression

Comment peux-tu affirmer qu'il n'est pas possible que tousurlangle45° ressente plus de puissance ?

Par définition, à force exercée égale un maître cylindre radial est plus efficace qu'un axial, sans compter que si le diamètre du piston est plus petit que celui d'origine, la pression obtenue est supérieure pour une même force exercée :
P = F /S