Fazermen

Bonjour à tous,
Lors de la madone des motards à Portcaro ( pour ce qui connaissent ) et pour les autres rassemblement de plus de 23000 motos,
j'ai eu l'immense plaisir de voir ma chère moto monter en température.Lors de ces rassemblements on se dit tu as trop tirer dessus !!!!! Et ben non ! Après 2 heures d'attente moteur éteint , je démarre et commence la balade, 5 km plus loin le liquide ressort. Je m'arrête et attend que la moto redescende en température. Et je redémarre ! Et la cata elle bouillonne directement, et sort de la vapeur par le trop plein ????? J'ouvre le bouchon de radiateur et plein de limaille de fer dans le liquide, comme des paillettes de peinture ?
Qu'es-ce-que c'est ??? Pompe à eau ??? Roulement de la pompe détériorer ?
Au secours ???

A mon avis c'est du côté de la pompe à eau. Regarde aussi ton calorstat s'il s'ouvre en le mettant dans une casserole d'eau bouillante. Et surtout tiens-nous au jus. Ce type de panne est rare. La pompe à eau est sous le moteur. Il faut ouvrir le carter inférieur donc retirer l'échappement.

Bonsoir,

Effectivement, ça sent le rouet de pompe à eau HS.

Comme dit Marx, il faut ouvrir le carter pour accéder à la pompe à eau et ça se passe ici :

Merci pour vos réponses et photos , je ne voit pas d'où peut provenir la limaille d'alu

Bonsoir,

melow a écrit :Merci pour vos réponses et photos , je ne voit pas d'où peut provenir la limaille d'alu

Ben du rouet ou du corps de pompe... Ou des deux.

Si la pompe ne refoule plus, il n'y a plus de refroidissement ce qui peut expliquer la surchauffe quasi instantanée que tu as observé.

j'avais jamais vu une pompe à eau dans un carter d'huile

Vaut mieux pas quelle se mette à fuir autrement c'est mayonnaise assuré

marignan83 a écrit :Bonsoir,

melow a écrit :Merci pour vos réponses et photos , je ne voit pas d'où peut provenir la limaille d'alu

Ben du rouet ou du corps de pompe... Ou des deux.

Si la pompe ne refoule plus, il n'y a plus de refroidissement ce qui peut expliquer la surchauffe quasi instantanée que tu as observé.

C'est quoi un rouet ?

melow a écrit :

marignan83 a écrit :Bonsoir,

melow a écrit :Merci pour vos réponses et photos , je ne voit pas d'où peut provenir la limaille d'alu

Ben du rouet ou du corps de pompe... Ou des deux.

Si la pompe ne refoule plus, il n'y a plus de refroidissement ce qui peut expliquer la surchauffe quasi instantanée que tu as observé.

C'est quoi un rouet ?

C'est la turbine

Ah ok merci
Pour arriver jusqu’à la pompe à eau il faut donc déposer le carter d'huile ?

melow a écrit :Ah ok merci
Pour arriver jusqu’à la pompe à eau il faut donc déposer le carter d'huile ?

Apparemment oui