Fazermen

j'ai eu l'occasion de peser le milou avec un ensemble de balance précis à 500 grammes.
mon milou pèse 248kg
avec 115 à l'avant
et 133 pour l'arrière.

je précise que j’avais 18 litres dans le réservoir .
mon milou est équipé:
-d'un guidon fz1
-d'un carénage GT
-d'un lèche roue
-d'un top case shad 50 litres
-tapis de réservoir et sacoche.
-d'un pot r1 titanium.
-d'une selle perso.
et d'autres accessoires qui ne doivent pas changer beaucoup de choses.

Ha!

Je ne sais pas trop quoi répondre en fait

sachant que d'origine c'est 235 kilos tous pleins faits ca semble normal au vu de tous les accessoires qu'il y a dessus !

merci pour l'info,je ne savais pas que l'arriére était + "lourd" que l'avant;c'est une info intéressante

Bonsoir,

Intéressant !

Pourrais-tu le peser sans le top case et la sacoche de réservoir?

Je n'irai pas jusqu'à te demander de déposer le support de top case, de remettre les poignées, d'enlever le tapis de réservoir et aussi de mettre un "U" sous la selle...






Quoique !!??!!

marignan83 a écrit :Bonsoir,

Intéressant !

Pourrais-tu le peser sans le top case et la sacoche de réservoir?

Je n'irai pas jusqu'à te demander de déposer le support de top case, de remettre les poignées, d'enlever le tapis de réservoir et aussi de mettre un "U" sous la selle...






Quoique !!??!!

si j'ai de nouveau l'occasion, je le ferai.
par contre j'ai oublié de préciser qu'il y avait un u sous la selle.

alexandre34 a écrit :j'ai eu l'occasion de peser le milou avec un ensemble de balance précis à 500 grammes.
mon milou pèse 248kg
avec 115 à l'avant
et 133 pour l'arrière.

248 kg, c'est pas normal.
Au moment de peser ta bécane, il fallait demander à ta copine d'en descendre.
Voilà l'explication.

+WINNY+ a écrit :merci pour l'info,je ne savais pas que l'arriére était + "lourd" que l'avant;c'est une info intéressante

Moi non plus.
C'est p'têt' ben un scooter, sa Milou !

Heuuuuuuu...
Si un mi-Lou sans accessoires fait 235 kg, un Lou tout entier pèse donc 470 kg alors ? ! ?
Ayayaïe ! On va bientôt rouler en Goldwing, les enfants !

Les données constructeurs sont toujours fausses....
Quand je vois que je me fait pas larguer par des machines plus sportives et plus légères, ça fait du bien.