Fazermen

Voila,


vendredi matin, pour partir elle demarre nikel, un bon ralenti, mais les 10 premieres minutes en dessous de 4500tours, elle avait rien dans le sac, apres tout allai tres bien !


Cet aprem, je la reprend, la moto n'a pas tournée depuis vendredi et a dormie dehors, au 1er coup de demarreur elle a fait une déflagration a l'échappement.
Je coupe le contact, refait un essai et demarre a merveille, je viens de faire 100km avec, et nikel !


Les avis des pros ? Valve exup avec un point dur ? l'amortisseur arr qui merdouille ????

elle avait mal au ventre et après un petit vent : tout va bien !!

tethys76 a écrit :elle avait mal au ventre et après un petit vent : tout va bien !!

Ah en fait c'est moi qui picolle et elle qui pete

Pour le pete à l'echappement, j'avais deja eu... rien de grave à mon avis

Idem, ca m'est arrivé 1 fois en 40000 bornes, aucun probleme par la suite. Maintenant, le pourquoi....

ton filtre à air est récent?

Mon filtre a air est quasi neuf et c'est un origine yam

Une tite merdouille qui se baladerai dans le carbu ?

Elle est morte. Je te débarrasse de l'épave gratos

Plus sérieusement, je pense à une accumulation d'essence.
Une merdouille dans le carbus, qui fait que quand tu roule sous 4000trs elle broute. Et qui, une fois le moteur coupé, empêche une étanchéité.
L'essence s'accumule, tu démarres une semaine après, et BAM!

sapeurad a écrit :Elle est morte. Je te débarrasse de l'épave gratos

Plus sérieusement, je pense à une accumulation d'essence.
Une merdouille dans le carbus, qui fait que quand tu roule sous 4000trs elle broute. Et qui, une fois le moteur coupé, empêche une étanchéité.
L'essence s'accumule, tu démarres une semaine après, et BAM!

OUah j'aimerai que ma copine y connaisse aussi bien, je lui laisserai volontier l'entretien

Le truc bizarre, est apres avoir fait son pet, elle a tournée a merveille, meme eu l'impression mieux que d'habitude