Fazermen

salut tout le monde

J'ai un petit doute au sujet des cales à enlever dans les carbus.
Au démontage il y a bien un genre de cale coincé dans les chapeaux, mais elles servent également de guide au ressort.
Qu'est ce qui guide les ressorts apres?
Les cales ont l'air plutot raides à enlever normal?
J'ai bien cherché sur le net je n'ai pas trouvé de photo pour m'aiguiller.

Mon fazer est de 2004.

Merci pour votre aide.

Bonsoir,

Les cales viennent se mettre dans un petit logement au fond du chapeau. Aucun soucis.

si tu as un doute envoie une photo d'un chapeau (du côté de la cale).

je fais ca demain
merci

Bonjour,
Voila un chapeau sans cale :

Ce n'est pas celui de mon 1000 mais c 'est pareil.
Ce qui reste est le guide de ressort
.
Les cales on cette allure :


Bonne journée

Alf a écrit :Bonjour,
Voila un chapeau sans cale :

Ce n'est pas celui de mon 1000 mais c 'est pareil.
Ce qui reste est le guide de ressort
.
Les cales on cette allure :


Bonne journée

Ces cales sont absolument magnifiques !
Merci cependant de nous préciser le lieu de résidence :
à la campagne ou bien en ville ?
Dans ce dernier cas, nous serions en présence d'un jeu de "cales en bourg" !

De toute façon :débrider c'est mal !!!

Jean a écrit :De toute façon :débrider c'est mal !!!

pourtant beaucoup d'asiatiques révent de se faire débrider

+WINNY+ a écrit :

Jean a écrit :De toute façon :débrider c'est mal !!!

pourtant beaucoup d'asiatiques révent de se faire débrider

Surtout que des fois y'a du boulot !

stefdemars a écrit :

+WINNY+ a écrit :

Jean a écrit :De toute façon :débrider c'est mal !!!

pourtant beaucoup d'asiatiques révent de se faire débrider

Surtout que des fois y'a du boulot !

D'autant plus que pour se laisser débrider, y'a pas FULL !