Fazermen

Bonjour à tous !!

Avez-vous une technique particulière pour faire le niveau de cuve ? ?
Parce que sur la Revue Technique ce n'est pas très clair je trouve...

Ma rampe est démontée, les cuves nettoyées, les vis de richesses réglées à -2.5 tours...
Quoi d'autre à y faire tant que j'ai tout sous la main ?

Merci d'avance !
Greg

J'e met la rampe bien horizontale, j'ai mesurer au plus haut du flotteur jusqu'a la base, j'ai 13 mm donc dans la cote

Sinon y'a rien d'autre à faire il me semble, j'ai fais la mienne ce matin

Tu mets bien la rampe à l'envers ?

donc 13mm c'est côté pointeau ??

la partie boisseau en bas donc oui, à l'envers, et 13 niveau pointeau

logiquement c'est bien à l'envers, sauf s'il y a des ressorts sur les pointeaux comme c'est le cas ici, donc il faut mettre la rampe sur le coté, de façon à ce que les flotteurs viennent pousser les pointeaux sans comprimer leurs ressorts..., voir ici:

http://www.cartestsoftware.com/fz1/jetk ... ation.html

et si tu veux verifier tes niveaux de cuve, prend du tuyau transparent de 6mm, voir ici:

viewtopic.php?f=21&t=79192

Bonsoir,

tintin83 a écrit :logiquement c'est bien à l'envers, sauf s'il y a des ressorts sur les pointeaux comme c'est le cas ici, donc il faut mettre la rampe sur le coté, de façon à ce que les flotteurs viennent pousser les pointeaux sans comprimer leurs ressorts..., voir ici:
http://www.cartestsoftware.com/fz1/jetk ... ation.html
...

+1 ! Il ne faut pas que le ressort soit sous contrainte.

Merci à tous !!

Y'a plus qu'à !!
Greg