renseignements bras oscillant
Message posté... : 01 avr. 2012, 18:43
Salut à tous, ce we grosse révision de primtemps avec au programme, vidange de la fourche, purge et dégrippage du frein avant, démontage et controle du bras oscillant.
J'ai fait le bras oscillant car lorsqu'elle est sur la centrale, j'ai constaté un leger jeu verticale. du coup je pensais aux roulements mais aprés contrôle il sont ok. graissage et remontage de tout les élements (bras d'amortisseur et oscillant) serrage au couple et tout et tout je constate toujours un petit jeu meme si il est moindre. dans le manuel d'atelier il parle d'un millimétre max et c'est ce que je dois avoir.
Et vous, vous avez constaté un jeu? ou mes roulement sont en train de rendre l'âme? ma chignolle à 65000 kilométre. elle est métamorphosé depuis ces quelques travaux qui m'ont quand meme pris tout le WE!
quelques photos:


une fois fini

J'ai fait le bras oscillant car lorsqu'elle est sur la centrale, j'ai constaté un leger jeu verticale. du coup je pensais aux roulements mais aprés contrôle il sont ok. graissage et remontage de tout les élements (bras d'amortisseur et oscillant) serrage au couple et tout et tout je constate toujours un petit jeu meme si il est moindre. dans le manuel d'atelier il parle d'un millimétre max et c'est ce que je dois avoir.
Et vous, vous avez constaté un jeu? ou mes roulement sont en train de rendre l'âme? ma chignolle à 65000 kilométre. elle est métamorphosé depuis ces quelques travaux qui m'ont quand meme pris tout le WE!
quelques photos:


une fois fini

