Fazermen

Bonjour à tous,
j'aimerai savoir si la modif du capot du filtre à air apporte quelque chose (conso, performance ou autre…) et surtout si il n'est pas obligatoire de reprendre les réglages des carbus, pour équilibrer l'admission et l'échapement. Pour info j'ai un quatre en un Yoshimura avec sa chicane. Merci, pour les info.

Ettie a écrit :Bonjour à tous,
j'aimerai savoir si la modif du capot du filtre à air apporte quelque chose (conso, performance ou autre…) et surtout si il n'est pas obligatoire de reprendre les réglages des carbus, pour équilibrer l'admission et l'échapement. Pour info j'ai un quatre en un Yoshimura avec sa chicane. Merci, pour les info.

si tu as une ligne complete yosh,deja ta carbus d'origine n'est plus la meme,idem pr le kit ivans stage 1
ds la notice yosh,ils preconise de faire 4 trou sur le couvercle de la boite a air
mais cela est encore pire avec la carbus d'origine
si t'es interessé,je te donnerai mes reglages maison,j'ai aussi une 4 en 2 en 1 yosh