Fazermen

salut , j'ai mon millou en vente en avril car j'ai des soucis de poignet ,j'ai eu droit a 5clients , 2 refus de pret et un cheque de banque falsifié , vive leboncoin !
pour info la moto a 47700km et je la vendais 3100eur entierement revisé et on a trouvé le moyen de me faire chier !
le dernier client potentiel a reussi a tomber en panne avec alors je l'ai faite réviser completement , soupape , carbu, exup , freins tout y est passé !
revenons a nos mouton , suite au cheque en bois je suis allé chercher la moto avec la police et j'ai eu un peu la trouille alors je me suis posé la question y a 'il une possibilité de rendre l'embrayage plus mou , existe t il un systeme car il est dur est je force sur mon poignet douloureux !
est il possible d'adapter d'autre pieces d'autres moto tel que le levier sur le moteur afin d'avoir plus de couple sur le tirage

Bonjour,

A ma connaissance, la seule solution serait de rallonger la patte de commande de l'embrayage qui se trouve au bout du câble.
Cela imposera de diminuer la garde car pour une même course au levier, la course de débrayage sera moindre.

Mais avant, as-tu bien lubrifié le câble dans sa gaine ?

Bonjour,

Un système de poulies sur le câble ?
Ou des ressorts moins costaux ?

LoX a écrit :Bonjour,

Un système de poulies sur le câble ?
Ou des ressorts moins costaux ?

des ressorts moins costaud ,l'embrayage patinera a coup sur
je pensses que marignan a tout dit,bien lubrier la gaine et pourqoi pas un bras de levier legerement plus long

furygan57 a écrit :salut , j'ai mon millou en vente en avril car j'ai des soucis de poignet ,j'ai eu droit a 5clients , 2 refus de pret et un cheque de banque falsifié , vive leboncoin !
pour info la moto a 47700km et je la vendais 3100eur entierement revisé et on a trouvé le moyen de me faire chier !
le dernier client potentiel a reussi a tomber en panne avec alors je l'ai faite réviser completement , soupape , carbu, exup , freins tout y est passé !
revenons a nos mouton , suite au cheque en bois je suis allé chercher la moto avec la police et j'ai eu un peu la trouille alors je me suis posé la question y a 'il une possibilité de rendre l'embrayage plus mou , existe t il un systeme car il est dur est je force sur mon poignet douloureux !
est il possible d'adapter d'autre pieces d'autres moto tel que le levier sur le moteur afin d'avoir plus de couple sur le tirage

salut
une astuce qui te coutera rien
tu devisse l'ecrou de 8 qui tient la cocote
et tu eloigne la patte sur la droite
comme cela tu attaqueras ta prise plus loin,
sa devrais te permettre de faire un peu moins d'effort
je l'ai fait et c'est pas mal

bonjour

j ai un pb de garde aussi c'est quoi la cocotte !!!!!

merci



salut
une astuce qui te coutera rien
tu devisse l'ecrou de 8 qui tient la cocote
et tu eloigne la patte sur la droite
comme cela tu attaqueras ta prise plus loin,
sa devrais te permettre de faire un peu moins d'effort
je l'ai fait et c'est pas mal[/quote]

j'ai un pote qui a eu un bras arraché suite a un accident, et maintenant il a presque plus de force dans la main gauche, son garage lui avait installé un assouplisseur d'embrayage et il pouvait de nouveau conduire sa becane, voila un lien internet ou ils en vende:
http://www.google.fr/imgres?hl=fr&biw=1600&bih=775&tbm=isch&tbnid=1RlC-jBkgTgnvM:&imgrefurl=http://www.3as-racing.com/A-8427-systeme-easy-clutch-demultiplicateur-d-embrayage.aspx&docid=A4PL4wvrFUrXwM&imgurl=http://www.3as-racing.com/I-Moyenne-3715-systeme-easy-clutch-demultiplicateur-d-embrayage.net.jpg&w=300&h=186&ei=xFSTUcSfNNGxhAf11IDYAg&zoom=1&iact=hc&vpx=221&vpy=148&dur=7000&hovh=148&hovw=240&tx=110&ty=90&page=1&tbnh=135&tbnw=224&start=0&ndsp=36&ved=1t:429,r:1,s:0,i:81

il existe des leviers démultiplier normalement réserver au stunter car il l'utilise beaucoup



tu peux le trouver sur silverperformance notamment:
http://www.silverperformance.fr/levier-embrayage-demultiplie-universel-type-asap-marque-moose-racing-noir-court-p-70382.html
http://www.3as-racing.com/A-303693-kit-levier-universel-nextor.aspx

voilou

wahoouuuu c est pas mal ça ! mais l'embrayage d'un FZ1 est dur à ce point ? parce que si un jour je veux en acheter un, que je ne sois pas surpris

si il ne peux plus forcer avec son poignée je comprend que cela doit être dur, le démultiplicateur à l'air pas mal