Fazermen

Cherchant un compteur de petite taille, et n'ayant pas la folie d'acheter un motoscope, je me suis rabattu sur un DanMoto SP6, dispo sur Ebay pour 98€ fdp inclus.



J'ai fais un petit tableau pour tous ceux qui souhaites se lancer dans la modifs :



J'ai pas mal galeré sur le schéma electrique qui est bien plus complexe que celui du 600, le compteur du 1000 etant, un vraiment ordinateur de bord qui est capable de traiter des informations. C'est pourquoi, le temoin de temperature d'eau et le temoin de reserve de carburant ne peuvent pas etre cablés. Concernant la jauge à carburant, elle ne peut etre cablé car le DanMoto n'en est pas équipé, ce qui est son plus gros default !!

PS: Je n'ai pas encore effectué le cablage du compteur donc je ne peux pas affirmé que cela fonctionne. Je fais les test ce weekend On verra si le temoin huile et le neutre fonctionne ou alors installer un relais comme sur les Koso. Par contre, je peux valider le raccordement du ventilo, ça marche impek

tu parles de raccordement ventilo et ca marche .... moi je bricole depuis de nombreux mois (je sais suis pas rapide mais j ai pas trop de temps a moi) mon ancien fzs 1000 et j ai monté (enfin presque) un Mod7 6021R et .....je ne peux gérer le ventilo. As tu une astuce ou est-ce le compteur qui te le permet, hormis un interrupteur

Le plus simple pour verifier que le branchement est bon ( ce que j'ai fais), tu deconnectes la broche de 2 qui se trouve sur le calorstat puis tu prends un bout de fil, tu mets un bout dans chaque cosse et tu mets le contact. Si ton branchement est bon le ventilo se met en route !!

Effectivement, y a un soucis sur le ventilateur !!!

J'ai été roulé ce weekend et pas une seule fois il s'est mis en route, je sais qu'il fait froid mais quand meme c'est bizarre, n'ayant pas de jauge de temperature je ne peux pas controler si la moto atteint 100°C ... Mais j'ai un gros doute sur ce branchement !!

Je me suis replongé dans le schéma electrique et la sonde de temperature est symbolisé comme une résistance, donc pour moi elle renvoie juste une information de temperature au compteur qui lui traite l'infos et gere la mise en marche du ventilateur.

Je pense donc remplacer ma sonde de temperature contre un thermocontact, reste à en trouver un qui s'adapte.... peut etre un de 600 Fazer ??

Salut, as tu régler ton problème?
De mon coté, j'ai commencer le raccordement de mon koso RS, je me suis répertorier à ton tableau ainsi que celui de AVSim.
Pour les prochains qui souhaiterais cablés un compteur, sachez que que le rouge ligne verte n'est pas un 12V après contact mais permanent donc le Koso reste non stop allumé mais il faut bien se connecter sur le marron pour que le compteur s'allume et s'éteigne avec la clé de contact.

Pour le reste, sais tu me dire si je peux raccorder le signal de la vitesse à celui du moteur donc a cette fameuse broche triangulaire ou dois je utiliser celle fournie avec mon koso?
Pour le ventilateur, comment as tu procédé et est ce que cela fonctionne?

Merci.

Concernant le capteur vitesse, il n'y a aucun problème tu peux te brancher dessus! Moi j'ai eu un petit soucis car sur le Danmoto tu ne peux pas régler le nombre d'aimant donc j'ai acheter un speedhealer et tout est OK ! au final, j'ai récupérer les fils au niveau du compteur
Pour le ventilateur, j'ai pas encore trouver de thermocontact en diamètre 10... Si tu arrives à en trouver un je veux bien l'info

et si tu utilise la broche triangulaire, comment fais tu pour tarer ton koso correctement, comment sais tu combien il y a de capteur "aimant" a l interieur de ton moteur pour le signaler au koso lors de son calcul...?
J espère que j'arrive a me faire comprendre...

Et donc pour le ventilo, ça ne marche pas?
Peux t on quand même raccorder le fil qui donne la temperature et avoir la temperature qui s affiche au koso sans que le ventilo ne déclenche vus que le problème est la si j'ai bien tout compris?

Pour regler mon compteur, j'ai scotché mon GPS sur le guidon du Faz! Après j'ai joué entre le speedohealer et la circonference de la roue! Concernant le nombre d'aimant, tu modifies et tu regardes ce que ça donne! le nombre d'aimant de tete il me semble que c'est 4 aimants.

Pour recuperer la temperature je ne peux pas t'assurer que ça va marcher... Faut tester

Pour que je comprenne mieux c'est quoi un speedohealer?
Donc il faut "leurrer" le koso en lui disant que tu as mis 4 aimant si tu te racorde a cette fiche triangulaire c'est bien ça?

Encore merci de ton aide!

un Speedohealer c'est un petit boitier qui permet d'amplifier ou diminuer le signal envoyé par le capteur.
J'ai ete obliger d'acheter ce boitier car sur le Danmoto je ne pouvais pas regler le nombre d'aimant, du coup quand j'ai ete a 10km/h il m'affiché 250km/h xD

Alors que toi, sur ton Koso tu dois pouvoir regler le nombre d'aimant, je crois que tu peux mettre 1,2,4,ou 8.
D'apres mes souvenirs, il faut mettre 4 et regler la circonference a 1890mm, apres si tu as une grosse difference par rapport au GPS, tu ajustes la circonference pour avoir la valeur voulu.

Si tu as un très gros ecart (par exemple vitesse GPS 10km/h-->vitesse affiché 200km/h) alors la, faut modifier le nombre d'aimant

Jcpa si je suis très clair ???