Fazermen

Bonjour à tous,

Voilà, ceci est mon premier post, inscris depuis plusieurs mois sur le forum, je vous lisais mais ne suis pas assez compétent pour répondre aux topics sur les problèmes technique ...

J'ai franchi le pas, alors ce n'est pas pour résoudre les problèmes mais pour vous expliquer une panne qui m'est arrivée hier ... Si quelqu'un pouvait me conseiller, voir me trouver une solution ...

Pour info : Fazer 1000 de 2005, 23 000km

Il y a 3j je rentre de ballade, aucun problème à signaler, je la laisse donc au garage sans soucis.
Hier, je reçois mes nouveaux rétros ( rizoma, pour les curieux), je me dépêche de les monter, donc j'enlève et remet les plastiques noirs ( carénage ) dans la bulle.
Je vais pour la démarrer, mais la c'est le drame ... Le démarreur a l'air de bien remplir sa fonction mais le moteur ne démarre pas. Je vérifie tous les fusible à l'ohmmetre, tous ok. Je vérifie les bougies, toutes ok mais pas d'étincelles, j'essaye de vérifier les bobines à l'ohmmetre comme indiqué dans la doc atelier et les 2 bobines semblent fournir la même chose ... Pour info j'ai rechargé la batterie cette nuit par précaution, cela ne change rien ...

Pourriez vous m'éclairer un peu, je suis littéralement perdu ! Et je suis à 2 doigts de l'emmener à la concession. Mais si je pouvais trouver avant que ça me coûte un œil ...

Merci d'avance
Amicalement

Regarde au niveau du boitier des bobines d'allumage sous la selle, peut-être a-t-il été mis dans le mauvais sens ( le dessus au dessous au lieu de l'inverse )
J'ai eu ce cas en changeant le passage de roue

Merci de porter un intérêt à mon problème

Par contre, aucun risque pour que ce soit ça, je n'ai même pas enlever la selle quand j'ai changé mes rétro
Il n'a pas pu se retourner seule lol

Ou alors pb de point mort, mais ton démarreur se lance

Et de quels plastiques noirs de carénage parles-tu

Je parle simplement des plastiques noir qui cachent les câbles de clignotants, et les écrou pour démonter les rétro, les 2 gros carénage noirs qui sont dans la tête de bulle, un à droite, un à gauche

precision bete, ton coupe contact d'urgence est sur la position " on" ? je me suis fait peur aussi dernierement j'ai rabattu les retros dans le garage et ca a appuyé sur le coupe contact!

Oui oui il est bien sur la position ON, le demarreur tourne mais le moteur ne se lance pas puisque pas d'etincelle ...

si tu penses que les bobines, bougies, cdi sont ok il faudrait verifier le capteur de chute s'il y en a un sur nos fazou! et eventuellement le capteur de point mort haut!

Ta pas une alarme des fois