Fazermen

Bonjour à tous!

Depuis que j'ai acheté ma moto, il y a toujours plein de choses que je veux bricoler dessus.... et que je n'ai pas faites... ça attend... par contre, il y a l'éclairage de la bécane qui me gène tout de même au quotidien...
J'ai un fz1000 de 2005 avec éclairage d'origine et juste avant ça j'avais un speed triple de 2010. Je vois une sacrée différence sur la façon dont les boites à roues me voient arriver (notamment sur les voies rapides et autoroutes). Avec le speed triple, c'est vrai, je n'avais jamais eu une bécane qui se faisait autant "voir". Les voitures me voyaient bien mieux qu'avec mes anciennes bécanes; elles se décalaient très tôt pour me laisser passer. Pas besoin de mettre le cligo, de faire des appels de phare, etc..

Bref, sur le milou, on me voit pas et les bagnoles mettent trois plombes à se décaler et ce, même si je fais des appels de phare (pourtant, tout semble fonctionner normalement). Je me rends bien compte, en regardant les rétros des caisseux, qu'on ne me voit pas.

Est-ce qu'un simple changement d'ampoule pourrait améliorer les choses ou faudrait-il carrément que je passe à de l'éclairage xénon (mais bon, je crois que c'est un peu chiant à monter...)?

Salut ! Je roule sur la région parisienne (95) et je n'ai pas remarqué, avec un pot IXIL non homologué et une conduite bien agressive il y a un boulevard devant moi !!!! Si tu veux du Xénon je connais un revendeur qui a des ampoules au Xénon sans ballast c un peu cher mais ça vaut vraiment le coup.

Alors, je viens de parcourir un peu le net et je ne sais pas trop vers quoi je dois m'orienter et où acheter ces produits le moins cher possible.

J'ai lu beaucoup de bien sur les philips H7 xtrem power (http://abcmoteur.fr/guide-conso/test-am ... 0-philips/)
mais également sur les philips moto vision (http://moto.caradisiac.com/Ampoule-Moto ... a-securite).

si ces ampoules éclairent vraiment mieux, je ne suis pas sûr qu'il soit nécessaire que j'investisse dans du Xénon.

des avis sur des ampoules?
pour info, actuellement, j'ai des Philips H4 60/55W. Je pense que ce sont celles d'origine.

Ha et dernière info! Ce n'est pas forcement les "pleins phares" que je souhaite améliorer mais plus les feux de croisement...

Merci

Tu peux mettre tous que tu désires, mais les problèmes sa vient pas des motards, mais d’automobilistes, même si on met des projecteurs a la place de phares, on restera toujours invisibles

merci de ne pas nous égarer

je pars d'un constat de COMPARAISON entre la façon dont les automobilistes me voyaient et anticipaient mon arrivée lorsque j'étais sur le speed et la façon dont ils agissent à présent. la différence n'est pas du aux caisseux mais à mon éclairage.

salut,

depuis que j'ai monté les philips H7 xtrem power, j'ai vu une sacré différence

MIG a écrit :Tu peux mettre tous que tu désires, mais les problèmes sa vient pas des motards, mais d’automobilistes, même si on met des projecteurs a la place de phares, on restera toujours invisibles

Je dirais que dans ce cas le probleme vient des motards qui TRES VITE ont oublié que le fait qu'une voiture s'ecarte est une COURTOISIE et non une obligation. Nous ne sommes pas prioritaires ! Apres vous vous etonnés qu'on nous traite de gros cons irrespectueux ?

Si ton boost d'eclairage a pour but d'etre vu pour ta securité notamment, j'ai pour ma part des feux de penetration ( blocs led tres scintillants ) qui n'eblouissent pas ( j'ai recensé les avis de caisseux pour m'en assurer ) et permettent d'etre bien vu ou tu du moins d'attirer le regard dans le retro. J'ai trouvé ca sur ebay pour une vingtaine d'euros.
http://www.ebay.com/itm/220988559000?_t ... IT&vxp=mtr
Ce ne sont pas exactement les miens ( je n'en retrouve plsu le lien desolé )
Depuis que j'ai ca, je compte bcp moins de gars me deboitant devant le pif sur la rocade que je prends tous les jours, toute l'année. Et en l'occurence , ils s'ecartent rapidement pour me laisser passer. Je ne manque jamais de les en remercier ( un autre point trop souvent oublié )

Tu dis : "Pas besoin de mettre le cligno, de faire des appels de phare, etc.."
Ce ne sont pas nous, les motards qui gueulons contre les voitures qui ne se servent pas des cligno ? Faites ce que je dis pas ce que je fais.... c'est donc ca ?

Desolé pour le com' "moralisateur" mais j'en ai ras le bol de lire des plaidoyers contre les caisseux dont les retro et cligno sont optionnels alors que nombres de motards ne sont pas foutus de rouler en les utilisant et en faisant en sorte de respecter les autres usager. Le "j'arrive, degage" est bcp trop repandu a mon sens.

Bien dit nyhla !!!

Il y a un quiproquo.
Le "pousse toi caisseux, tu me gènes" n'est pas ma conception de la route ni ma façon de conduire.
Je n'apprécie pas voir des motards arriver plein phare, limite klaxonnant et ne disant pas merci, ou doubler par la droite à l'arrache, etc.
Ça me gonfle à chaque fois que je vois une bagnole se décaler pour un motard qui passe sans dire merci.

Bref, je vais pas plus m'étaler, nous avons la même conception du partage de la route.
J'aimerai néanmoins qu'on arrive à pas trop s'égarer du sujet qui est:
Comment améliorer l'éclairage pour être mieux vu ;-)
Merci !

matt06 a écrit :Il y a un quiproquo.
Le "pousse toi caisseux, tu me gènes" n'est pas ma conception de la route ni ma façon de conduire.
Je n'apprécie pas voir des motards arriver plein phare, limite klaxonnant et ne disant pas merci, ou doubler par la droite à l'arrache, etc.
Ça me gonfle à chaque fois que je vois une bagnole se décaler pour un motard qui passe sans dire merci.

Bref, je vais pas plus m'étaler, nous avons la même conception du partage de la route.
J'aimerai néanmoins qu'on arrive à pas trop s'égarer du sujet qui est:
Comment améliorer l'éclairage pour être mieux vu ;-)
Merci !

Tu m'en vois ravi
Ta redaction etait donc, equivoque

Je te renouvelle donc mon avis sur les feux de penetration qui, comme les feux diurnes que l'on voit fleurir sur les voitures recentes ont un fort pouvoir d'attraction du regard.
J'essaierai de te prendre une ou deux photos de mon installation pour que tu te rendes compte du visuel que ca donne.