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full ou pas full???

Message posté... : 25 juin 2013, 16:12
par lolopepone
salut à toutes et tous,

une grande question me tarabuste et je ne suis pas bien doué en mécanique : j'ai acheté un milou de 2002 à un propriétaire qui m'a certifié qu'il est d'origine à 100cv...

jusque là, tout va bien...

j'ai eu l'occasion de "monter dans les tours" vers les 10500 t/mns pour être précis : j'ai lu que le milou bridé ne dépassait pas 9000....

j'aimerais vos avis sur la question : suis-je bridé ou je roule en full??? :drinking:

Re: full ou pas full???

Message posté... : 25 juin 2013, 18:07
par CAPITAINE
salut!
Que tu sois en full ou pas ton fazer prendra les tours ! La seule différence c'est qu'en full à partir de 8000 tr/m la poussée est franche et tu accélères alors que bridé à partir de 8000 tr/m le compte-tour monte jusqu'à 11500tr/m mais ça ne pousse plus!
et pour être sur ,tu soulèves le réservoir ,tu enlèves un chapeau de carbu accessible tu verras desuite si t'es en full ou pas(présence des cales ou pas )!

Re: full ou pas full???

Message posté... : 26 juin 2013, 11:00
par lolopepone
salut capitaine,

je vais essayer çà ce week-end...celui de gauche me parait le plus accessible??? :D

Re: full ou pas full???

Message posté... : 26 juin 2013, 18:27
par phil
il est juste sous le cadre, il te faut un tournevis coudé. Prends plutôt celui du cylindre 2 ou 3, en soulevant le réservoir ;)

Re: full ou pas full???

Message posté... : 27 juin 2013, 13:20
par lolopepone
salut phil,

ok je vais voir çà ce week-end... :D