salut;
donc j ai installer dynojet stage 1 sur mon fazer 1000; deja equipé d un filtre kn et bougie iridium ,et d un pot titane de r1.
bilan : le ralenti est plus stable (la syncro est bonne) , pas de difference en terme de puissance ,sa lisse la courbe de puissance normalement !!.
la conso ,elle, a baissée de 1/2 litre aux cent , a vitesse legale sur les departementales , en regime ballades.
il faut une journée de boulot pour installer tout sa.
les tarifs ont fortement baisse pour les kits ; sur mon zzr 1100 de 98 , j ai payé 250 euros le kit , bref de l arnaque !, celui de mon fazer : 90 euros..............??
a+
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dynojet stage 1
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canecorso
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- Enregistré le : 07 avr. 2012, 08:37
Re: dynojet stage 1
sans vouloir faire de pub
pour 30e de plus tu aurrais pu t'offrir un kit carbus d'ivans
et sincèrement tu aurrais senti aussi une difference de performance
mais le principal,c'est que tu sois satisfait de ton investissement
pour 30e de plus tu aurrais pu t'offrir un kit carbus d'ivans
et sincèrement tu aurrais senti aussi une difference de performance
mais le principal,c'est que tu sois satisfait de ton investissement
1000 fzs 01 noire, bulle haute double courbure, ressorts de fourche progressif hyperpro , amortisseur FG competition avec ressort lineaire ohlins 8,5kg, jante avant de r6, disque avant France equipement, kit chaine afam 520 racing +4 , mc de frein av pr16 brembo, pontet de fourche FZ1, embrayage renforcé barnett , metrologie complete du moteur, joint de culasse r1 , AAC yoshimura stage1 monter au comparateur avec poulie reglable, pipe d'admission retravaillée, ligne yoshimura duplex, kit carbus MB i'vans , boite a air retravaillée.
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1
FZ1 N noir : boite air ouverte, kn ,4 cornet alu long,flash ecu NR bike , pc3 regler au banc ,ligne yoshimura r77 , couronne + 4,amortisseur ohlins S46DR1