Fazermen

Bonjour,

Je n'ai trouvé que des articles pour des guidons street ou des pontets plus bas. Pour ma part, je suis à la recherche d'une solution pour reculer/remonter ma position que je désirerais moins penchée.
Désolé si je suis hors tendance, mais peut-être que certains ont déjà étudié cette solution et accepterait de partager leurs choix techniques.

Bien cordialement

il y a peu quelqu'un pressentait des pontets plus haut et plus proche du pilote ... mais je ne retrouve pas le post

de memoire un guidon de fz1 fazer est au top niveau position de conduite sur le millou !!

Merci pour votre retour, je vais investiguer suite à vos informations.

Le guidon de FZ1 est plat, et va t'avancer vers l'avant, ce que tu ne veux pas. Essaie les pontets de fazer 600, qui sont inclinés vers l'arrière. ça va te faire gagner quelques millimètres Après, il va peut être te falloir chercher du côté des customs qui ont ce genre de pontets ?

Salut,

C'est peut-être quelque chose comme ça qui te conviendrais!

viewtopic.php?f=61&t=83947

Merci
C'est çà, je viens de trouver ce post :

viewtopic.php?f=61&t=83947&p=1653790&hilit=guidon&sid=710feafacddfe7797365012cbc732896#p1653790

Puis les liens vers le matériel :
http://www.sw-motech.com/lshop,showrub, ... ie,,,,.htm

Merci pour l'astuce du pontet de FZ6, intéressant si c'est du plug and play.
Côté custom, il y a de tout. Avant de partir à l'aventure, j’espère trouver une solution testée et savoir s'il faut allonger les câbles et durites ;-)

J'ai déjà ma réponse, changer les pontets suffirait et je peux changer ma position de conduite plus GT

alexb269 à trouvé le post dont je parlais plus haut

bonjour
j'avais le même problème et après quelques recherches j'ai trouvé sur le bon coin des pontets qui permettent de réhausser et décaler vers l'arrière ( ou l'avant selon désir )....en plus ils ont le sigle monster et je les trouve très jolis ; mais tu peux également en trouver unis en noir , ce qui compte étant de prendre des pontets correspondant au diamètre guidon ....

Merci pour ton retour.
Pourrais-tu préciser :
de combien tes pontets ré-haussent et reculent le guidon ?
as-tu conservé les cables d'origine ?

Ils ont de la gueule ;-)