Fazermen

Bonjour, je tiens à me présenter avant toute chose (en espérant être au bon endroit )
Donc, je m'appel stephen, 24 ans et heureux propriétaire d'un milou de 2004.

Il y aura quelques modifications (sabot, garde-boue, ... tout en covering carbone). Je ferais des photos de cela une fois effectué si il y a des interessés.


Vous allez me dire que je passe du coq à l’âne mais j'ai un problème sur ma belle . Depuis la procédure de "débridage" par le cable blanc, je n'ai plus de compteur de vitesse. J'ai donc rebranché tout comme avant, et ..... Toujours rien.

Je n'aime pas faire de KM sans compteur kilométrique, donc auriez-vous des informations concernant ce problème ?

Merci

V

Cherche bien dans le forum j'ai déjà vu des cas similaires mais il est possible le que tu ais cramé le compteur.....
Mais bienvenue quand même !!!!
Bon courage.

Merci de la réponse. Des recherches ont déjà été faites et je me doutais que le problème viendrai du compteur.

Avez-vous des moyen de tester un compteur ?
Et dernière petite question, un compteur de 600 Fazer (trouvable très facilement par rapport à celui du 1000) de la même année est-il compatible avec le 1000 ?

Salut, je te déconseille de mettre un compteur de 600, même si c'est du plug and play, celui du 600 s'arrête a 260 et non 280 (même si c'est rare d'y aller biensûr).
Je ne sais pas si il y a d'autres différences, mais bon, je ne m'y risquerais pas...

Tiens, cadeau:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/790007094.htm?ca=12_s

Idem pour le compte tour , celui du 600 monte bcp plus haut dans les tours

Merci des réponses. Je me suis aperçu que la vitesse et le compte tour ne correspondaient pas. Mais la fiche de branchement à l'air d'être la même.
C'était juste pour voir si le problème venait du compteur car j'en ai trouvé un de 600 pour 5€.

Après test, j'aurais revendu le compteur et m'en serais acheter un de 1000. Mais j'ai pas envie de flasher le CDI ou autre, donc je vais faire autrement .

Verifie les connexions de la "poche de prises" qui est sous le réservoir pour être sûr qu'il n'y ait pas quelque chose de concomitant.
Sinon le débridage du fil blanc est une légende urbaine. Un boitier appelé G-Pack et vendu une fortune servait à le shunté, les Allemands l'avait testé en passant millou au banc. Résultat et bien nada, aucune différence...

Merci, mais tout à l'air OK. Je changerais le compteur et on verra bien