Reconditionnement Servo Moteur Exup
Message posté... : 14 févr. 2016, 10:36
Bonjour à tous ! (Je suis tout nouveau sur le Forum, je n'ai pas encore vu si il y avait un endroit pour se présenter)
Après révision complète de ma moto, et un petit contrôle technique de mon garagiste, j'ai encore des travaux à faire dessus qui m’empêchent de la proposer à la vente, mais surtout, mon problème majeur vient de l'EXUP, et oui l'EXUP !
Tout d'abord la moto c'est une FAZER 1000 de 2002, totalisant plus de 70000 kms, quand je l'avais acheté à l'époque, les câbles de la vanne EXUP était déconnectés au niveau du collecteur, et ça ne posait aucuns soucis au niveau du comportement du moteur, ni de codes erreurs (le fameux 0-7000 ...) j'ai laissé telle quelle.
Mais voilà suite au changement de la distribution vers les 60000, le code erreur 0-7000 à fait son apparition, mon ancien garagiste n'a rien voulut savoir, j'ai repris la moto et roulé avec ce code erreur depuis.
Et donc après un petit diagnostic de ma part, je me dit qu'il ne reste que le servo moteur de l'EXUP et qu'il doit être en rade, je me décide donc à le retirer, pour faire un contrôle et voir si il est possible de le dépanner voir de le shunter. Et... il est toujours dans son petit coin, moins les 2 vis qui le retenait, j'ai pas réussit à comprendre comment le sortir du cadre.
Voilà, si vous avez des astuces pour le sortir de là, je suis preneur !
Après révision complète de ma moto, et un petit contrôle technique de mon garagiste, j'ai encore des travaux à faire dessus qui m’empêchent de la proposer à la vente, mais surtout, mon problème majeur vient de l'EXUP, et oui l'EXUP !
Tout d'abord la moto c'est une FAZER 1000 de 2002, totalisant plus de 70000 kms, quand je l'avais acheté à l'époque, les câbles de la vanne EXUP était déconnectés au niveau du collecteur, et ça ne posait aucuns soucis au niveau du comportement du moteur, ni de codes erreurs (le fameux 0-7000 ...) j'ai laissé telle quelle.
Mais voilà suite au changement de la distribution vers les 60000, le code erreur 0-7000 à fait son apparition, mon ancien garagiste n'a rien voulut savoir, j'ai repris la moto et roulé avec ce code erreur depuis.
Et donc après un petit diagnostic de ma part, je me dit qu'il ne reste que le servo moteur de l'EXUP et qu'il doit être en rade, je me décide donc à le retirer, pour faire un contrôle et voir si il est possible de le dépanner voir de le shunter. Et... il est toujours dans son petit coin, moins les 2 vis qui le retenait, j'ai pas réussit à comprendre comment le sortir du cadre.
Voilà, si vous avez des astuces pour le sortir de là, je suis preneur !
