Fazermen

Salut à tous!

Suite à mon poste précédent sur mon milou vandalisé... Suite des évènements!

J'ai trouvé via LBC une fourche complète avec un té et son Neiman accroché (200 EUR) donc c'est parfait je vais la chercher lundi soir, mardi ce sera remonté. Il ne me restera plus qu'à changer le relais (lui il arrivera mercredi) et normalement la bécane devrait retrouver des couleurs!

Afin de me préparer au mieux pour cette opération : Qqun a déjà déposé le Té supérieur? Si oui, il faut de l'équipement spécial? Dans mon esprit ce sera démontage écrou central, démontage écrous latéraux des tubes, dépose du guidon, on enlève le Té supérieur et on remet le nouveau avec les opérations dans l'ordre inverse.

Rien de déconnant dans mon mode opératoire? Avec les roulement de la colonne en dessous j'ai pas envie de les flinguer!

Au passage, qqun aurait le couple de serrage de l'écrous principale de la colonne?

Merci à tous pour votre soutien je vous tiens bien évidemment au courant!

Handil

dépose du guidon (moi j'ai tout laissé dessus et attaché au dessus de la moto au plafond du garage pour pas abîmer le tableau de bord ou le réservoir)
dépose du gros écrou chromé (borgne)qui ne tien que ton té de fourche, le serrage des roulements se fait par les deux du dessous pour lesquels il faut une clé spéciale
défaire les vis BTR qui la tiennent sur les tubes de fourche

couple des vis de pontets: 23Nm
couple du gros écrou borgne: 110Nm
couple des vis BTR: 30 Nm

info prises dans le manuel d'atelier yamaha (téléchargé ici il me semble)

T déposé cet aprem nickel!

Merci pour les infos!

Cependant au moment de reconnecter le Neiman... Les cosses ont changés entre les modèles 2002 et 2003... Bred ça fait trop ch*** j'ai un joli nouveau Neiman mais je ne peux pas le connecter au faisceau...

J'ouvre un nouveau post... Encore...

Handil