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[Résolu] Aiguille de jauge à carburant

Message posté... : 26 avr. 2016, 14:52
par ObiKaKaShI
Bonjour à tous,

Heureux proprio d'un Milou depuis maintenant 1 an (Il est de 2001 est totalise 37 780 km)et visitant souvent ce superbe site qui m'a dépatouillé pas mal de fois, après plusieurs recherches, je dois poster car j'ai un léger soucis.

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Mon aiguille de jauge à essence ne redescend pas sur sa position d'origine lorsque que le moteur est coupé et que la clé est dans ma poche (Vois photo ci dessous).

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J'ai donc décidé de démonter le compteur pour lui faire une petite opération. :mrgreen:
A la surprise générale, lorsque celui-ci fut sur le billard, l'aiguille est redescendu sur sa position d'origine... (Voir photo ci dessous).

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Sachant que j'ai monté un chargeur USB branché sur la batterie et ne fonctionnant que si le moteur tourne, celui-ci pourrait-il gêner le fonctionnement normal de l'aiguille ?

Sinon,d'où peu bien venir le problème ?

Merci par avance de vos retours. :)

Re: Aiguille de jauge à carburant

Message posté... : 26 avr. 2016, 14:56
par rekin
Je sais qu'il met du temps à descendre une fois la clé enlevé. mais si l'aiguille indique le bon niveau, je diirais que c'est secondaire.
sinon, il est peu etre decalé.

Re: Aiguille de jauge à carburant

Message posté... : 26 avr. 2016, 15:13
par ObiKaKaShI
Bonsoir rekin.

Oui l'aiguille met du temps pour redescendre moteur coupé, c'est le fonctionnement normal.

Je ne sais pas si l’aiguille indique le bon niveau car j'ai le plein et je n'ai pas encore assez roulé pour savoir si la mesure est juste et fidèle.

J'ai tenté de la recaler déjà une fois et rien n'y fait.
Elle redescend bien à sa place d'origine compteur démonté mais bloque au même endroit compteur monté sur la moto et contact sur OFF.

Sachant aussi qu'il y a eu changement des pipes d'admissions et synchronisation carburateur dernièrement, la cause du problème pourrait-être un mauvais remontage ou une fausse manipulation sur le capteur ou la connectique du flotteur dans le réservoir ?

Re: Aiguille de jauge à carburant

Message posté... : 26 avr. 2016, 20:44
par Alexb269
Salut,

J'y connais pas grand chose et je ne vais probablement pas t'aider beaucoup, mais une question me vient quand même.

A quel moment ton aiguille se met à descendre vers la "position off normale"?
Dès que tu débranches le bloc?
Ou bien plus tard lorsque tu as commencé à opérer la chose?

J'essayerai déjà de diagnostiquer si ça vient du boitier (bloc compteur) en lui même ou si c'est en amont, faisceau, jauge (même si ça parait bizard une fois non alimentée) ou autre défaut électrique.

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Tu dis que le problème réapparait ; à quel moment, quelque instants après avoir rebranché le compteur, sans mettre le contact?
ou bien si tu rebranches mais sans mettre le contact, elle reste en bas et le soucis ne revient que lorsque tu mets le contact, que l'aiguille monte donc et ne redescend plus une fois le contact coupé?
Autre question, même n'étant pas sure que ta jauge soit correct, constates tu une variation de ton aiguille, contact ON / contact OFF ou ne bouge t'elle pas du tout?

Re: Aiguille de jauge à carburant

Message posté... : 07 mai 2016, 06:02
par ObiKaKaShI
Bonjour Alex,

Merci pour ton aide.

Le problème avait deux causes : Électrique et ajustement d'aiguille.

La connexion au bloc compteur était intermittente, j'ai donc nettoyer les connectiques.

De plus, l'aiguille était mal ajustée, j'ai réglé de nouveau.

Aujourd’hui tout fonctionne. :D