Fazermen

Salut à tous,

toujours dans l'optique d'essayer de réparer le milou qui refuse de démarrer (voir mes derneirs posts)... Je vais essayer de shunter l'ensemble des contacteurs qui peuvent bloquer le démarrage.

Quelqu'un sait si il y a moyen de shunter ces contacteur au niveau d'une cosse accessible pour chaque contacteur? Si ça pouvait m'éviter de devoir tout démonter pour accéder à chacun de ces contacteur ça m'arrangerai!

Si ces cosses n'existent pas, qqun sait ou se situe chacun de ces contacteurs? j'ai deux infos contradictoire pour la position du contacteur de point mort (une info me dit derriere a boite et la RTM dit sous la boite).

Pareil pour la contacteur d'embrayage aucune idée de sa position!!

Merci d'avance pour vos lumières,

Handil

Salut Handil!

Cool que tu ne te décourages pas et que tu continus tes investigation!!!

Le capteur de point mort est derrière la boite:



Photo prise sur ce post : viewtopic.php?f=21&t=73111&p=1489473&hilit=Capteur+point+mort#p1489473

Tu as aussi les cosse sur cette photo!


Ici ils parlent aussi de boitier de sécurité???.....!!!!!! : viewtopic.php?f=21&t=82822&p=1636527&hilit=contacteur+embrayage#p1636527

Je me disais bien aussi que j'avais déjà parlé de ce fameux capteur de PM :
viewtopic.php?f=21&t=82353&p=1628754&hilit=contacteur+embrayage#p1628754

On en parlais sur ce sujet, une fois que tu l'auras visualisé, regarde déjà s'il est bien connecté !

Le contacteur d'embrayage est au niveau de la poignée d'embrayage, dessous, c'est le petit boitier noir (pas facile à prendre en photo)




As-tu le manuel d'atelier?
Si ce n'est pas le cas dis le moi je t'enverrai un extrait :
- "Si le moteur ne démarre pas", L'aide au diagnostique pas à pas

Sinon:

avec tout ça tu va y arriver

Merci les gars pour vos informations! !!

Et vous savez quoi ?? LA MOTO DEMMARRE !!!

Bon la solution résidait dans les contacteurs. Après shunt âge du contacteur de béquille, la moto démarre en debrayant. .. donc le capteur de point mort HS et le capteur de béquille de même !! Reste plus qu'à changer les contacteur. En attendant la moto fonctionne parfaitement !! Juste à faire gaffe à la béquille et il n'y a pas de voyant de PM mais c'est du détail !

Merci le forum et gaz !!!

COOOOOOL!