Problème commodo gauche éclairage + compte tour
Message posté... : 26 août 2018, 18:38
Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un Fazer 1000 de 2005. Comme j'étais assez impatient à l'idée de m'acheter cette moto et en plein déménagement je n'ai pas été trop regardant sur l'état de la moto
.
Enfin bref tout ça pour dire que je découvre au fur et à mesure des soucis sur la moto donc j'espère que je pourrais me faire aider ici
car j'ai deux voir trois questions.
Première chose le compte tour monte à 7000tr/min lorsque je mets le contact à l'arrêt. J'ai cru lire sur internet que s'était le code panne pour un problème sur la partie exup, d'où ma première question, est-ce grave ?
L'autre petit soucis et que lorsque j'ai voulu passer en plein phare l'autre soir, .... le compteur c'est éteint puis rallumé. J'ai vite compris qu'il y avait un faut contact et en démontant le comodo gauche j'ai constaté que la pièce plastique qui tient interrupteur phare /feux de route est cassée
.
Du coup comme je n'ai pas trouvé la pièce j'ai commandé le bloc commodo gauche complet. Je ne suis pas un expert en mécanique mais je bricole un peu et je voulais savoir si quelqu'un avait déjà fait la manip et si c'était compliqué pour passer les câbles et autre.
Et ma dernière question concerne la connectique électrique à droite du commodo gauche j'ai constaté que j'avais deux cosses électriques de branchées là mais sans gaine ou protection particulière
est-ce normal et si non y a t il quelque chose à faire.

Merci d'avance et bonne soirée.
V
Je viens de faire l'acquisition d'un Fazer 1000 de 2005. Comme j'étais assez impatient à l'idée de m'acheter cette moto et en plein déménagement je n'ai pas été trop regardant sur l'état de la moto
.Enfin bref tout ça pour dire que je découvre au fur et à mesure des soucis sur la moto donc j'espère que je pourrais me faire aider ici
Première chose le compte tour monte à 7000tr/min lorsque je mets le contact à l'arrêt. J'ai cru lire sur internet que s'était le code panne pour un problème sur la partie exup, d'où ma première question, est-ce grave ?
L'autre petit soucis et que lorsque j'ai voulu passer en plein phare l'autre soir, .... le compteur c'est éteint puis rallumé. J'ai vite compris qu'il y avait un faut contact et en démontant le comodo gauche j'ai constaté que la pièce plastique qui tient interrupteur phare /feux de route est cassée
.Du coup comme je n'ai pas trouvé la pièce j'ai commandé le bloc commodo gauche complet. Je ne suis pas un expert en mécanique mais je bricole un peu et je voulais savoir si quelqu'un avait déjà fait la manip et si c'était compliqué pour passer les câbles et autre.
Et ma dernière question concerne la connectique électrique à droite du commodo gauche j'ai constaté que j'avais deux cosses électriques de branchées là mais sans gaine ou protection particulière
est-ce normal et si non y a t il quelque chose à faire.
Merci d'avance et bonne soirée.
V