Fourche et débridage

[Kikibleu43]

Bonjour à tous, Kevin 27 ans nouveau sur le forum. J'ai un fazer 1000 fzs de 2005 depuis plus d'un an et jai plusieurs questions qui me taraude l'esprit.
-Tout d'abord, j'ai les joints spy a faire sur mon milou et j'aurais voulu savoir quelle viscosité d'huile me conseiller vous? Je roule souvent en duo et je suis un petit gabarit. Des fois sur les petites routes bosselées j'ai limpression que a moto " saucissonne". Des avis la dessus et/ou conseils?
- De plus je souhaitais débridé mon milou car je doute qu'il soit en full. J'ai alors démonté un des chapeaux de carbu et je ne sais pas à quoi ressemble la cale a virer. Pouvez vous m'éclairer ?

D avance merci pour votre aide.

Motardement

[Deepdivemaster]

Bonjour à tous, Kevin 27 ans nouveau sur le forum. J'ai un fazer 1000 fzs de 2005 depuis plus d'un an et jai plusieurs questions qui me taraude l'esprit.
-Tout d'abord, j'ai les joints spy a faire sur mon milou et j'aurais voulu savoir quelle viscosité d'huile me conseiller vous? Je roule souvent en duo et je suis un petit gabarit. Des fois sur les petites routes bosselées j'ai limpression que a moto " saucissonne". Des avis la dessus et/ou conseils?
- De plus je souhaitais débridé mon milou car je doute qu'il soit en full. J'ai alors démonté un des chapeaux de carbu et je ne sais pas à quoi ressemble la cale a virer. Pouvez vous m'éclairer ?

D avance merci pour votre aide.

Motardement

Hello Kikibleu !
Bienvenue sur le forum. Un petit passage par la présentation sera appréciée ! Ensuite, utilises la fonction "recherche" car tes requêtes sont assez courantes, et ont déjà été traitées dans divers posts !

V !

[Kikibleu43]

Je vais faire ma présentation aucun soucis.
J'ai déjà effectué des recherches malheureusement je ne trouve pas ce que je cherche enfin pas correctement. Soit j'utilise mal la fonction de recherche (Et je suis donc un blaireau) soit les infos que je recherche ny sont pas.
Je m'explique, pour le débridage il me faudrait juste une photo de la cale a enlever. Et pour la fourche je ne trouve rien de concret merci d'avance.

[Deepdivemaster]

Pour les cales, il existe divers systèmes de bridage; je vais laisser le soin à d'autres de te répondre (je voudrais pas dire de c******ies, et être moi aussi un blaireau !
Pour la fourche, la viscosité d'huile peut avoir une incidence, mais je pense que ça vaudrait le coup de sortir les ressorts, et vérifier qu'ils sont toujours à la bonne côte. Ensuite, les remplacer par des progressifs, ça améliore nettement... Enfin, à mon point de vue. Du reste, il existe des kits ressorts + huile-qui-va-bien-avec.

a+

[Kikibleu43]

Pour les cales, il existe divers systèmes de bridage; je vais laisser le soin à d'autres de te répondre (je voudrais pas dire de c******ies, et être moi aussi un blaireau !
Pour la fourche, la viscosité d'huile peut avoir une incidence, mais je pense que ça vaudrait le coup de sortir les ressorts, et vérifier qu'ils sont toujours à la bonne côte. Ensuite, les remplacer par des progressifs, ça améliore nettement... Enfin, à mon point de vue. Du reste, il existe des kits ressorts + huile-qui-va-bien-avec.

a+

Merci de ta réponse je vais regarder tout ça.

[tchou]

Pour ton saucissonnage, regarde du côté de l'arrière.

Bien souvent on se focalise sur la fourche, alors que c’est l'arrière qui pompe et donne l'impression de se tortiller.

[Kikibleu43]

Pour ton saucissonnage, regarde du côté de l'arrière.

Bien souvent on se focalise sur la fourche, alors que c’est l'arrière qui pompe et donne l'impression de se tortiller.

Merci tchou je vais y regarder également.

[vanvan63]

oui souvent l'arriere a voir le kilometrage, un amortisseur arriere de s1000rr donne de tres bon resultats !!!

[Kikibleu43]

oui souvent l'arriere a voir le kilometrage, un amortisseur arriere de s1000rr donne de tres bon resultats !!!

Mon milou a 42000 kilomètres donc il est probable que ce soit ça. Je vais faire les joints spy et je verrais après

[Deepdivemaster]

...En tout cas, dis nous ce que ça donne après...