Fazermen

Bonjour à tous
Aujourd'hui j'ai sorti mon brelon et en rentrant elle a eu un acoup et puis plus rien d'allumer au compteur en roulant sauf de temps en temps sa se rallumais et en arrivant chez moi plus de batterie. Sachant qu'elle a un an et demi.
De quoi ca peut venir ?
Merci de vos réponses

Quand tu dis plus de batterie, tu l'as testée aux bornes?
Si c'est un problème de charge, c'est peut être ton alternateur qui a claqué et tu tournais sur le reste de charge de la batterie. S'il reste du courant dans la batterie, ça peut être un court circuit n'importe où, y compris dans le Neimann...il faut tout remonter les fils, voir "secouer" ton faisceau au sortir du Neimann, vérifier tes connexions, tes fusibles...

Essaie avec une autre batterie avant tout. Rare qu'un alternateur lâche sur le Fazer. Mais bon...

Regarde sous le réservoir, la grosse fiche de branchement du régulateur, elle a tendance a chauffer, s oxyder voir pire a cramer.

Merci pour vos réponses je vais essayer ca et je vous tiens au courant

Salut !
Je ramène ma pierre à l'édifice, il y a quelques semaine j'avais des soucis d'allumage.
Ceux-ci se traduisaient par des coupures nettes de courant et moteur.
Je roulais et paf plus rien !
J'étais obligé de tout arrêté à la clef, de relancer et hop ça repartait !
Je pense que c'était le CDI qui se mettait en défaut, car il y avait un mauvais contact dans le neiman.
Celui-ci avait pris du jeu, et suivant l'état de la route, le contact ne se faisait plus.
Du coup je l'ai démonté, nettoyé et resserrer et depuis tout roule.
La seule chose chiante c'est de retirer les visses inviolable (têtes cassées) !
Faut les percées et avec un arrache goujons les retirées.
A+

Bjr,

La première chose à faire est de recharger la batterie, puis de tester la tension de charge.
Si elle est excessive, ça peut détruire toute l'électronique, le tableau de bord, la batterie, ...

Salut à tous
Je reviens vers vous concernant mon souci effectivement en démontant la fiche du régulateur sous le réservoir il y avait un fil cramé donc je l'ai coupé et raccordé correctement sa fonctionne mais quand je la laisse tourner 20/25 mn mon testeur me dit que ça ne charge plus si vous pouvez m'éclairer merci les fazer men.

Au ralenti, ça charge pas vraiment, et en montant en régime, pas de charge non plus ?

Dans les tours ca chargeait bien je l'ai laissé 10mn au ralenti et quand je suis remonter dans les tours le voyant m'indiquait que ca ne chargeait plus ?