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fz6rider a écrit :c'est un problème d'alimentation électrique du système d'injection. faut chercher dans cet ordre: du coté de la batterie, de l'alternateur (système de charge), du faisceau ou (...)
mais en plus maintenant tu vas savoir que ce problème a déja été rencontré et résolu sur ce même forum
t'as quand même oublié le régulateur ;);)
FZ6S FAZER 2006 ABS
webmaster du site de la CASIM 29 (ça y'est c'est enfin fait, mais y'aura du boulot pour réorganiser tout ça)
fz6rider a écrit :c'est un problème d'alimentation électrique du système d'injection. faut chercher dans cet ordre: du coté de la batterie, de l'alternateur (système de charge), du faisceau ou (...)
mais en plus maintenant tu vas savoir que ce problème a déja été rencontré et résolu sur ce même forum
t'as quand même oublié le régulateur ;);)
aujourd hui , j ai ete voir un autre cons Yamaha ! AH enfin ...
alors je lui indique que j ai l erreur 46 ... il saisi son tel, appel un collegue, demande, et me répond c est un probleme électrique ca peu disparaitre sous quelques jours ca doit etre l humidite ! ah d accord , me voila rassuré :drinking:
ca c est du SAV !!!
ankou29666 a écrit :c'est la fête :drinking: :drinking: :drinking:
oui tu l a dit !!!! demain j ouvre une cons avec mes connaissances ca devrait le faire ... :teuteul:
koi kil en soit je roule tjrs avec mon voyant allumé.Ce matin batterie neuve meme defaut .J ai retiré la batterie neuve pendant moteur en marche , a l accélération l intensité du phare vascille.Bizare ca ? J ai l impression que l alternateur ne délivre pas une tension constante ?
ankou29666 a écrit :c'est la fête :drinking: :drinking: :drinking:
oui tu l a dit !!!! demain j ouvre une cons avec mes connaissances ca devrait le faire ... :teuteul:
koi kil en soit je roule tjrs avec mon voyant allumé.Ce matin batterie neuve meme defaut .J ai retiré la batterie neuve pendant moteur en marche , a l accélération l intensité du phare vascille.Bizare ca ? J ai l impression que l alternateur ne délivre pas une tension constante ?
suite au 15/01
Appel a un ptit cons. en pleine campagne mais reputé.reparation tte marque.Et bien il me propose enfin une solution , c est de passer la moto sur une valise de diag. afin de déterminer le défaut. Au moins un qui cherche. A SUIVRE ...
kenwood76 a écrit :J ai retiré la batterie neuve pendant moteur en marche , a l accélération l intensité du phare vascille.Bizare ca ? J ai l impression que l alternateur ne délivre pas une tension constante ?
ça peut être l'alternateur, j'aurais plutôt tendance à aller chercher du côté du régulateur ...
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;);)
