probleme moteur

DarkDemon · Message par **DarkDemon** » 09 avr. 2008, 17:56

SEB77 a écrit :qu est ce que le TPS me rié pas au nez c est pas marrant...

c'est une puce électronique qui commande à tes papillons (pas les insectes hein :mrgreen:

) de s'ouvrir quand tu tournes la poignée

nico91 · Message par **nico91** » 09 avr. 2008, 18:16

DarkDemon a écrit :
SEB77 a écrit :qu est ce que le TPS me rié pas au nez c est pas marrant...

c'est une puce électronique qui commande à tes papillons (pas les insectes hein ) de s'ouvrir quand tu tournes la poignée

Pas tout a fait.

tps=throttle position sensor.
C'est un capteur qui mesure l'angle d'ouverture des papillons des gaz pour en informer le boitier electronique.

SEB77 · Message par **SEB77** » 09 avr. 2008, 20:46

ok pour lr TPS mais comme je suis toujours curieux pourquoi szulement le moteur a chaud se coupe...
merci à tous pour vos reponses...

DarkDemon · Message par **DarkDemon** » 09 avr. 2008, 21:27

nico91 a écrit :
DarkDemon a écrit :
SEB77 a écrit :qu est ce que le TPS me rié pas au nez c est pas marrant...

c'est une puce électronique qui commande à tes papillons (pas les insectes hein ) de s'ouvrir quand tu tournes la poignée

Pas tout a fait.
tps=throttle position sensor.
C'est un capteur qui mesure l'angle d'ouverture des papillons des gaz pour en informer le boitier electronique.

et c'est quoi la différence avec ce que j'ai dit :coco17:

Je la fait à ta façon avec mes propos : si tu tournes la poignée, le capteur calcul l'angle des papillons et aggrandi cet angle (donc ouvre plus les papillons) et si tu relaches la poignée, il fait l'inverse...

J'aime bien quand on dit la même chose sans le dire pareil :mrgreen:

nico91 · Message par **nico91** » 10 avr. 2008, 01:28

La difference c'est que le capteur donne juste une information, mais n'agit pas sur les papillons.
Et quand il donne une mauvaise information c'est l'injection qui est perturbée.