J'ai bien noté le positionnement de ta vis de ralenti, quel est ton régime de ralenti et roules tu avec les pots d'origine
D'autre part, effectivement le manuel indique qu'en cas de dépose, il convient de visser de 3/4 de tour chaque vis d'air dans le boitier avant d'effectuer une synchro.
Cependant, si quelqu'un pouvait m'indiquer le positionnement des vis
d'air de son boitier après une synchro faite (sur une bécane bien réglée ou réglée d'origine).
Exemple, les têtes des vis sont elles à ras de leur logement ou plutôt légèrement enfoncées ou légèrement resorties...
Je refais ma synchro à la suite d'un montage de LEOVINCE 7155 A. (alu)
J'attends d'autre témoignages et réponses qui vont certainement aussi servir à d'autres...
Merci d'avance...
