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baisser un fz6 de l'avant

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biniou
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Message par biniou »

ChoCoPunX a écrit :Sur les 1ères Hornet, il y avait une roue plus petite à l'avant, pour un look agressif... ils ont vite rectifié le tir! La moto n'était pas du tout stable en courbe

la roue de 16" à l'avant, elle vient des 900 CBR
et le fait qu'ils soient repassés à du 17" devant, c'est surtout qu'ils étaient sans doute les seuls à faire du 16", et ce n'est certainement pas un pb de stabilité (car le CBR, c'est stable...)

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pilouface2002
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Message par pilouface2002 »

biniou a écrit :
ChoCoPunX a écrit :Sur les 1ères Hornet, il y avait une roue plus petite à l'avant, pour un look agressif... ils ont vite rectifié le tir! La moto n'était pas du tout stable en courbe

la roue de 16" à l'avant, elle vient des 900 CBR
et le fait qu'ils soient repassés à du 17" devant, c'est surtout qu'ils étaient sans doute les seuls à faire du 16", et ce n'est certainement pas un pb de stabilité (car le CBR, c'est stable...)


je confirme.

en plus ya quand même un juste milieu (notamment en terme de compromis stabilité/tenue de route) entre une ruoe de 16 pouces "vives" et une de 17 où la taille du pneu a été revu à la baisse, tu ne crois pas?
le circuit ya que ça de vrai!

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