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"explosion" sur mon FZ6...
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ned
- Touriste

- Messages : 139
- Enregistré le : 12 oct. 2006, 14:46
ohlala, ça fait qq jours que je ne suis pas venu, j'avais pas vu ttes ces réponses!
déjà merci à tous, je vais essayer d'apporter des précisions suites aux différentes remarques.
- oui, la révision des 20000, y a le changement des bougies, ce qui a été fait, par contre je n'ai pas demandé de réglage supplémentaire malgré que les Devil sont en place depuis 7000km... pq? car la moto se comporte bien donc je n'en voyais pas l'intérêt. Seule chose par contre qu'ils ont changé : ils ont relevé le ralenti (que je trouve un peu haut : 1250-80 moteur chaud)
- ça me l'a fait une fois et une seule, durant ce fameux trajet sur le périph. je venais de faire déjà 35km dont 20 à remonter l'A3 en duo. Ces "explosions" ont commencé sur le périph. A noter également que ces "explosions" se produisaient parfois en accélération, pas forcément en décélération (puis pour faire une grosse décélération sur le périph à 18h entre les files, faut être un sacré pilote...
)
- mon SDS peut en témoigner, ces "explosions" ne provenaient pas de la sortie d'échappement, c'est "certain"...
Bref, je note que si ça recommence c'est direct concess car ça pourrait être dc les bougies si j'ai bien lu vos remarques (la moto n'est plus sous garantie).
edit : les Devil sont chicannés et l'ont tjs été (à Paris, je suis pas fou!
)
déjà merci à tous, je vais essayer d'apporter des précisions suites aux différentes remarques.
- oui, la révision des 20000, y a le changement des bougies, ce qui a été fait, par contre je n'ai pas demandé de réglage supplémentaire malgré que les Devil sont en place depuis 7000km... pq? car la moto se comporte bien donc je n'en voyais pas l'intérêt. Seule chose par contre qu'ils ont changé : ils ont relevé le ralenti (que je trouve un peu haut : 1250-80 moteur chaud)
- ça me l'a fait une fois et une seule, durant ce fameux trajet sur le périph. je venais de faire déjà 35km dont 20 à remonter l'A3 en duo. Ces "explosions" ont commencé sur le périph. A noter également que ces "explosions" se produisaient parfois en accélération, pas forcément en décélération (puis pour faire une grosse décélération sur le périph à 18h entre les files, faut être un sacré pilote...
- mon SDS peut en témoigner, ces "explosions" ne provenaient pas de la sortie d'échappement, c'est "certain"...
Bref, je note que si ça recommence c'est direct concess car ça pourrait être dc les bougies si j'ai bien lu vos remarques (la moto n'est plus sous garantie).
edit : les Devil sont chicannés et l'ont tjs été (à Paris, je suis pas fou!
en attente du CB1000R...
- BruceFZ
- Païlote

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ned a écrit :
- oui, la révision des 20000, y a le changement des bougies, ce qui a été fait, par contre je n'ai pas demandé de réglage supplémentaire malgré que les Devil sont en place depuis 7000km... pq? car la moto se comporte bien donc je n'en voyais pas l'intérêt.
T'as quand meme une synchro d'injection a faire a 20 000 ça fait partie de la revision !! Devil ou pas
Aplusss.
- BruceFZ
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