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psikes51 a écrit :C'est quand même pas malin de la part des ingénieurs de chez Yam' d'avoir mis la batterie sous le réservoir ! Hier je suis passé chez mon concess' qui vend des Yam' et des Kawa', bah chez Kawa ils sont plus malins, sur le Z750 ils ont mis la batterie sous la selle ! Certes sur le FZ6 l'échappement est sous la selle, mais je suis sûr qu'il y avait moyen de faire quelque chose de plus pratique ...
Je trouve que cela est trés bien au contraire, recentrage du poids vers l'avant de la moto, et perso on ne vas pas mettre les doigts tous les deux matins sous le resevoir non plus
Pas tous les jours c'est vrai mais quand je dois brancher le chargeur en début d'hiver pour pas flinguer ma batterie perso ça me gonfle de sortir la clé BTR et la cale en bois...
FZ6 Naked Bleue 2006 - Echappement LeoVince Evo2 Carbone - Selle confort Bagster - Support de plaque RMT (Douda's Shop) - Roulettes Yamaha - Pneus Dunlop D207
psikes51 a écrit :Pas tous les jours c'est vrai mais quand je dois brancher le chargeur en début d'hiver pour pas flinguer ma batterie perso ça me gonfle de sortir la clé BTR et la cale en bois...
psikes51 a écrit :Pas tous les jours c'est vrai mais quand je dois brancher le chargeur en début d'hiver pour pas flinguer ma batterie perso ça me gonfle de sortir la clé BTR et la cale en bois...
T'as qu'a rouler l'hiver
Bien vu ! Je la voyais venir cella là !
FZ6 Naked Bleue 2006 - Echappement LeoVince Evo2 Carbone - Selle confort Bagster - Support de plaque RMT (Douda's Shop) - Roulettes Yamaha - Pneus Dunlop D207
oui bien sur... il suffit juste de soulever le reservoir et la batterie se trouve en dessous..faut juste faire attention aux tuyaux de mise à l'air quand tu le remet en place...si tu as un bout de bois tiens le en position levé et çà sera plus facile pour bricoler sur ta batterie
Peut-être démonté les deux côtés du carénages vu que ce n'est pas une N, sinon pas moyen de soulever le réservoir !
oui bien sur... il suffit juste de soulever le reservoir et la batterie se trouve en dessous..faut juste faire attention aux tuyaux de mise à l'air quand tu le remet en place...si tu as un bout de bois tiens le en position levé et çà sera plus facile pour bricoler sur ta batterie
Peut-être démonté les deux côtés du carénages vu que ce n'est pas une N, sinon pas moyen de soulever le réservoir !
si.. tu devisses l'arrière du reservoir et l'avant.. tu soulèves delicatement.. et pas besoin de demonter les carenages
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