ABAISSER UN FZ6 S de 2004

[bd.tanga]

remplacement de l amortisseur c est sur ....
emc pourquoi pas ....
Mais c est comme l echappement ...

toujours interressant au niveau mecanique , meilleur rendu ,,....etc...
mais franchement ....trop cher a mon gout....

[camelronfaz]

Salutation

Alors , personne n a rabaisser son FZ6 serie 2004

Ben mon lien ne t'intéresse pas ???
Va faire un tour sur l'ancien forum... et fais une recherche...

http://www.fazermen.com/forum/

Enfin, MJDCMJDR....

[dede108]

il n y a pas des millier de facon de rabaisser une moto , faire creuser la selle , mettre un kit de rabaissement , remplacement d amorto,moi personnellemen je mesure 1m72 et je pose pas les pied a plat mais a la moitier et sa ne ma jamais deranger pour les manoeuvres a l arret , apres c est surtout le prix qui joue (qui je pensait n etait pas un probleme pour toi (cf tes post) )

Salut pour moi la securité n a pas de prix
Mais il est vrai qu a ce niveau il sagit surtout d une chute a l arret qui est possible
donc cheville , genoux touché. et de plus si la moto se couche et tu que pete quelque chose
la ça risque de te couter des euros.rien que le fait de la relever ça n est franchement pas
le pied ...

remplacement de l amortisseur c est sur ....
emc pourquoi pas ....
Mais c est comme l echappement ...

toujours interressant au niveau mecanique , meilleur rendu ,,....etc...
mais franchement ....trop cher a mon gout....

mais il y a une derniere solution plus radical :change de moto

[bd.tanga]

Salutation*

ton lien m interresse Camelronfaz

, bien entendu,

Quant a changer de monture, dede108

NON,......NON, je garde celle ci ,elle me plait beaucoup trop pour m en séparer.

A l arriere ,mon amorto est à 2
pour mes 70 kg ,ça me parait correct,
d autant que se suit tres rarement en duo.

Par contre je n ose pas descendre mes T de fourches de 1 à 1,5 cm
Comme je l ai lu sur certains post,
j ai peur que cela joue sur les trajectoires de la moto ,son equilibre des masses avant -arriere.
Et lors de puissant freinage de l avant ,l arriere ne va t il pas trop décoler?
Et d ailleurs le fait de descendre seulement l avant permet- il de gagner beaucoup?

Ne faut il pas , obligatoirement monter un kit de rabaissement sur l arriere ,pour descendre l avant ?

D autre part j ai vu le kit de rabaissement proposé :
ProduitsKits de surbaissementYAMAHA600 cm3FZ6 Fazer KIT DE SURBAISSEMENT TYPE 2

Mai je ne vois pas comment ,il se monte
Il vient en remplacement du pied de l amortisseur d origine?

cordialement

[camelronfaz]

Salutation*

ton lien m interresse Camelronfaz

, bien entendu,

Quant a changer de monture, dede108

NON,......NON, je garde celle ci ,elle me plait beaucoup trop pour m en séparer.

A l arriere ,mon amorto est à 2
pour mes 70 kg ,ça me parait correct,
d autant que se suit tres rarement en duo.

Par contre je n ose pas descendre mes T de fourches de 1 à 1,5 cm
Comme je l ai lu sur certains post,
j ai peur que cela joue sur les trajectoires de la moto ,son equilibre des masses avant -arriere.
Et lors de puissant freinage de l avant ,l arriere ne va t il pas trop décoler?
Et d ailleurs le fait de descendre seulement l avant permet- il de gagner beaucoup?

Ne faut il pas , obligatoirement monter un kit de rabaissement sur l arriere ,pour descendre l avant ?

D autre part j ai vu le kit de rabaissement proposé :
ProduitsKits de surbaissementYAMAHA600 cm3FZ6 Fazer KIT DE SURBAISSEMENT TYPE 2

Mai je ne vois pas comment ,il se monte
Il vient en remplacement du pied de l amortisseur d origine? OUI !

cordialement

En rabaissant de 1 cm, voire 1,5 cm, il n'y a pas trop d'incidence sur le comportement de la moto, la moto est un peu plus sur l'avant mais j'ai réglé l'amorto arrière sur 1 au plus souple pour équilibrer (je fais 55 kg toute mouillée )...

C'est sûr que si tu as une conduite sportive, pose un kit de rabaissement pour garder l'assiette de la moto... tu gagneras de 3 à 5 cm à l'arrière et il faudra descendre les T également pour garder l'assiette...

[bd.tanga]

J ai essayer de demonter l amortisseur
il y a quelques jours
pour voir ce qu il en était,
Avant de prévoir l achat d un kit.
Pour le haut pas de probleme ,mais le pour le bas ,une fois la vis retirée
un goujon reste sur le support et l axe de l amortisseur , et impossible de le retirer, meme a la pince étau.
Alors j ai tout remonter ...

Avez vous eu déja ce Bins..

Sinon peut on trouver un kit de rabaissement fz6 S DE 2004 directement en boutique
Plutot que sur le net. je suis dans le 77

[bd.tanga]

A l heure d aujourd huit
j ai descendu mes t de fourche de 1 cm
mais je n est pas encore descendu l arriere .
J ai seulement régler au plus faible la précontrainte de l amortisseur.
Le comportement n a pas l air d etre bien different, je gagne un petit peut quand je pose les pieds
mais ce n est pas extraordinaire..
Je voudrait savoir si cela ne risque pas , a force ,de provoquer une usure prématuré au niveau mecanique
du type fourche,roulements,....

Cordialement

[TeamFFF]

tu ne risques rien

pour le setting de ta moto il faut que tu tires un peu dedans dans une courbe ou des lacets puis un gros freinage pour voir si l'ensemble est homogène