N'oubliez pas qu'un assureur est trés souvent gagnant à faire passer la moto épave; pourquoi me demanderez-vous?
-1° le cote appliquée n'est pas la cote du marché mais la "cote du cycles et du 2 roues" qui est souvent inférieure;
-2° malgré un devis de réparations, il peut toujours y avoir des (mauvaise) surprises;
-3° une moto réparée lui coûte le prix des réparations (au max le prix de la moto -10%), une moto passée en RSV lui coûte le prix de la moto moins le prix qu'il va revendre l'épave (parfois le prix de la moto -50% ou plus)...
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Besoin de conseils
- Vizze
- Touriste

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- Enregistré le : 31 juil. 2009, 11:50
Re: Besoin de conseils
D'ailleurs, pour mon cas, j'ai appris que la moto était partie à la casse avant que j'ai eu le temps de donner mon accord / désaccord !!!
FZ6 Fazer S (78ch) achat avr 2008 neuve - 20 000km sur Paris et RP - partie à la casse Aout 

