J'ai remarqué (avec le pot d'origine) que j'entends l'échapement plus de devant cas la sortie... au régime 6000 / 8000 t/m
Vous aussi ?
Autre question, sur une route en travaux, j'ai roulé sur un cailloux (roue avant), depuis je trouve que j'ai un soucis quand je tourne coté droit, la moto tourne en deux temps, elle plonge dans le virage (comme si j'avais fait de la piste pendant 6 mois). pensez vous qu'un équilibrage de la roue avant s'impose ?
Merci





et que tu fais comme tout le monde tu les prends toujours dans le même sens. 