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FZ6 S2 cale en rétrogradant

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

TeamFFF
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par TeamFFF »

acdc78 a écrit : ça sent la TPS qui calcule le bon ratio entre O2 et essence. Si le mélange est trop pauvre....tu cales.....

LE TPS ne calcule rien, c'e n'est qu'un capteur de position des papillons d'admission

acdc78
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par acdc78 »

Oui, Tu as raison, la TPS est un capteur. Mais derrière il y a un régulateur qui compare la valeur du TPS à la consigne. La réponse va à l'actionneur. Si le capteur donne une information fausse au régulateur alors l'actionneur se positionne mal et ça broute.
Avec ce genre de problème, rien ne vaut un bon garagiste. ;)

TeamFFF
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par TeamFFF »

Oui et sur les fz6 ce n'est pas le régulateur qui fait défaut mais bien le tps mais merci bien pour tes explications ;)

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ftdm
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par ftdm »

Salut !

J'ai eu le même problème en juillet, quand il faisait chaud sur mon FZ6 S2 k8.

Ca venait du fait que je tournais avec de SP95. (dixit mon garagiste)

Depuis que je tourne au SP98, plus de problème !

EDIT : pour info, j'ai calé une fois en arrivant sur un rond point, c'est super dangereux surtout que la moto ne peut pas repartir tout de suite... :bad-words:
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TeamFFF
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par TeamFFF »

ftdm a écrit :Ca venait du fait que je tournais avec de SP95. (dixit mon garagiste)


C'était du E10 trés certainement, et pas du 95 !

Stanislas
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Re: FZ6 S2 cale en rétrogradant

Message par Stanislas »

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