reglage synchro

[dede108]

- couper chaque tuyau noir à 10 cm, du côté qui va se brancher sur le moteur

oh ba j ai peu etre trouve mon probleme j ai mis le coté reducteur coté carbtune

Salut dede,

Tiens nous au courant, c'est une piste

oui j essaye de le faire demain soir si j ai le temps et je donnerais des nouvelles , j espere que c est juste sa

[dede108]

bon voila j ai refait une synchro avec les reducteur du bon coté , les niveau bouge un peu je reussi a régler au alentour de 21cm/HG , mais par contre je suis pratiquement en buté (vis tourné a fond ) c est normal ? la j ai un peu de mal je comprend pas tout

[fazerdu08]

Normalement c'est limite au poil de cul la synchro. Un léger coup de tournevis agit beaucoup.

[franckyman]

bon voila j ai refait une synchro avec les reducteur du bon coté , les niveau bouge un peu je reussi a régler au alentour de 21cm/HG , mais par contre je suis pratiquement en buté (vis tourné a fond ) c est normal ? la j ai un peu de mal je comprend pas tout

Sa peut arriver, ne pas en tenir compte, le principal étant d'avoir l'équilibre sur les 4 colonnes

[dede108]

bon , pour rappel j avais modifié une boite a air avec des cornets long + filtre K&N, voyant que j arrivais pas a faire la synchro je me decide a remettre la boite a air d origine avec le filtre d'origine (que j avais gardé dans un coin ) et ba sa change pas mal la moindre action sur les vis les colonne bouge . Vu que j ai foutu un sacré bordel je met un sacré temps a tout remettre , la j ai un reglage a peu pres correct (entre 21.5 et 22) mais il faut que je mette mon filtre KN et re reglage pour voir et referai peu etre un essaie avec la boite a air cornet long .
par contre TeamFF si tu passe par ici tu n avais pas eu de probleme pour faire ta synchro ??

[TeamFFF]

Non aucun