pour mes pneus

[J4sm!n00]

c vrai que le d252 sont pourris, mais en faisant gaffe, on peut les finir sans gamelle :wrazz: (arr. mort à 3500km et avant à 10000km).

sinon perso je suis aussi en BT020, c pas trop mal comme pneu, je les ai testé que cet hiver en plus, je verrai bien par temps chaud, ca doit etre mieux.

par contre de la à dire que c'est le nirvana...je préfère amplement des conti road attak par exemple, le senti est bien meilleur, et la prise d'angle aussi

[lionel31]

Qui connait le prix d'un train de pneus en BT020 120 et 180
non monté ??

MERCI

[fazer78]

bonsoir,
il semblerait que j'ai les meme soucis que toi, les dunlop d252(monte d'origine) tiennent comme ils peuvent je suis tjs en rodage sur 750 km j'ai eu le droit à 5 petites glissades dont la derniere vraiment limite.
Un conseil grande méfiance sur le freinage de l'arriere (meme leger) sur les bandes blanches, paves, et rond point. les 5 fois se sont passe sur le sec donc prudence.
Il y a bien la solution de les changer, mais des pneus qui n'ont que 750km cela m'ennuie à tort peut etre ...

n'hésite pas à changer; tu vois j'ai eu 1 problème y'a 30 ans avec ma cb 350 et des pneus de merde d'origine. par contre moi j'ai remplacé par des "metzeler" avant de vérifier mes craintes.(j'aime pas rayer le réservoir avec le bitume!) et cela a changé radicalement la moto, aujourd'hui j'ai des BT 020 sur ma faz 600 (1020 km) et c'est le Nirvana. à te voir

salut jacky55,
Pas plus tard qu'hier je suis allé faire le tour des concessionnaires pour demander des rens sur les differents pneus, et effectivment on m'a conseillé les bt020 pour environ 295€ monte comprise.
@+ fazer78

[full-nours]

Qui connait le prix d'un train de pneus en BT020 120 et 180
non monté ??

MERCI

c du 180 sur les 600 ?

[J4sm!n00]

oui

180 de large à l'arr. et 120 à l'avant

[titoonay_FZ6]

Qui connait le prix d'un train de pneus en BT020 120 et 180
non monté ??

MERCI

c du 180 sur les 600 ?

Oui, sur le FZ6 c'est du 120/70/17 à l'avant et du 180/55/17 à l'arriere

Pour les BT 020, c'est ce que j'ai eu d'origine avec le FZ6 N: c'est une bonne monte polyvalente (bonne accroche par rapport à l'usure et au prix ), mais depuis dans la même gamme de pneu, tu as mieux pour moins cher: continental Road Attack et Metzeler Roadtec Z6 qui offrent la même longévité mais avec un niveau de grip très supérieur.

perso, dès que le printemps (et les balades) sera là, je passe en pilot power avant arriere: je les avait sur mon ancienne meule (SVS 650 2003 injection) et j'en étais TRES satisfait.
La longévité est plus faible (mais ça je m'en fous!), mais le grip est terrible

V++