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ersa08
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Message par ersa08 »

merci pour ta réponse lionel31 :moto1:

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Gaëlle
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Message par Gaëlle »

ben moi en faite j'aime bien ce petit claquement, ben oui sa sent la mecanique, comme si la moto me disait: allez c bon je suit prete a partir
et le petit soubreceaux qu'elle fait, on a l'impretion qui faut la retenir sinon elle pairait sans nous :wrazz:

je l'abore ma belle :-D :-D
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Eagle_et_Dragon
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Message par Eagle_et_Dragon »

On m'a expliqué qu'avec Mecacyl, les claquements sont moindres... Je vais voir si c'est vrai...
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darknight
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Message par darknight »

j ai eu une xj600n de 1994 , je peu t assurer que le claquement de la fz6 c est de la rigolade a cote

de plus il est reconnu ( selon les magazines) que c est une "specialitee" yamaha :-?

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Eagle_et_Dragon
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Message par Eagle_et_Dragon »

Ben avec Mecacyl, nettement diminution des bruits mécaniques...

J'ai utiliser seulement 1/3 des 100 ml, et pas de souci avec l'embrayage...

Et les changements de vitesse se font plus facilement et avec moins de claquement...
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Harry_Covert
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Message par Harry_Covert »

Bonjour,
j'ai 16000 bornes et pas de claquement. A l'arret je debraille à fond et clac la premiere.
Je ne passe jamais la premiere en roulant, si je dois m'arreter au feu, j'attends l'arret complet pour la passer.

Le plus gros clac est au premier passage de vitesse quand je la sorts du garage le matin... après c'est fini
Harry Covert

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neutron
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Message par neutron »

ça dépend aussi le régime de ralenti:
- moteur froid, le ralenti est élevé (starter auto) et là ça claque fort
- moteur chaud, le ralenti baisse, et les claquements sont moindres
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Plost
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Message par Plost »

Marrant, parceque ce bruit, je l'ai eu sur mon vieux Div' et je me disais que c'était peut etre à cause de l'âge de la boite. Depuis que j'ai mon FZ6, même bruit. Bon bah voilà... c'est Yamaha quoi.

Et c'est vrai que ce petit bruit est loin d'etre désagréable en fait. 8)

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