Richesse

[eagle4]

C'est la synchro !!!!!!!!

Bon, d'accord...

Et si on change les pots, le filtre à air, et ce genre de trucs, faut refaire quoi ?

La synchro ou la richesse :coco17:




V

Mon avis, il ne faut rien toucher, l'életronique va prendre en charge toute seule la nouvelle vitesse d'extraction des gaz.

[DarkDemon]

Bon allez je vous éclaire de mes incompétences en méca :
le fait d'avoir une injection n'empêche pas d'avoir un reglage richesse ET un reglage synchro ; si la richesse sert à contrôler le débit d'air qui entre dans le moulin, la synchro sert à régler les cylindres entre eux (une vise par couple de cylindres, plus un vise commune aux deux blocs il me semble...)
un reglage parfait est une syncho totale et une richesse juste, pour le premier il faut le faire avec une colone à mercure, pour le second, moteur à chaud, le mettre à 1000 tours par la vise de ralenti, et tourner ensuite la vise de richesse dans un sens ou l'autre jusqu'à avoir un régimer stable sans "ratées" ou "soubressauts"....bref facile à faire, même moi je saurais le faire, le soucis est que j'ai jamais eu le temps de voir où tout ça se trouvait (du moins je me rappelle pas tout)

[Alf]

Dis Alf, tu parles des modèles 2004 et plus ou des anciens?

Si c'est le nouveau modèle, tu pourrais préciser STP ?

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Bonjour,
Je parle du FZ6, il y a un boitier avec deux tuyaux reliés à la boite a air situé derrière la rampe de papillon, ce boitier comporte 4 vis (une pour chaque cylindre).
Sur la photo tu vois la premiere ligne de papillon au premier plan passe deux tubulures qui rejoignent un boitier avec 4 vis et 2 plots de couleur doré en haut à gauche c'est la que ça se passe

Bonne journée

[bipbip06]

pour info voir le lien, http : //perso.wanadoo.fr/fraju/synchro%20carburateur%20FZ6.pdf . pour reglage , mais il faut posseder le matos.

[BigMousse]

:? pour info voir le lien,...pour reglage , mais il faut posseder le matos.

http://perso.wanadoo.fr/fraju/synchro%20carburateur%20FZ6.pdf






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