Bonjour,
Pour la centrale c'est tout à fait ca. c'est un pas complique à brancher,elle vient en lieu et place de celle d'origine. c'est juste un peu galere car les fils du faisceau electrique sont assez court ( faut pas s'y reprendre à deux fois ).
L'avantage ensuite c'set que tu peux brancher ce que veux (cligno led, feu ar avec cligno integre...) tu auras toujours la meme vitesse de clignotement.
Si tu as l'ame d'un bricoleur, tu as tout à y gagner : pas de resitances de puissances à cabler pour que tes cligno marche, tu conserve les warning et tu reduit ta conso electrique.
Bon apres-midi.
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
recherche de feux a leds pour fz6n
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zebulon_91 a écrit :Bonjour,
Pour la centrale c'est tout à fait ca. c'est un pas complique à brancher,elle vient en lieu et place de celle d'origine. c'est juste un peu galere car les fils du faisceau electrique sont assez court ( faut pas s'y reprendre à deux fois ).
L'avantage ensuite c'set que tu peux brancher ce que veux (cligno led, feu ar avec cligno integre...) tu auras toujours la meme vitesse de clignotement.
Si tu as l'ame d'un bricoleur, tu as tout à y gagner : pas de resitances de puissances à cabler pour que tes cligno marche, tu conserve les warning et tu reduit ta conso electrique.
Bon apres-midi.
Merci pour ta réponse :angel:
Je vais aller au plus simple et me fendre d'une centrale
