roro21 a écrit :merci pour tes conseilles j'en prend note
je vais voir car il n'y a plus que le moteur de nickel et arriere de la moto
tete de fourche ,fourche, reservoir,cadre,jante avant tout ça invendable, reste plus grand chose de bon.
merci comme meme
effectivement, c'est pas top;
ceci dit tout se vend (sur ebay pas exemple)pour de la réparation, de la piste, du tuning, si t'es pas pressé et courageux.
en bon état:
un moteur avec peu de km t'en tire 900/1100€
une roue arrière 300/400€
le bras oscillant 150/250€
platines de calepied 50€ les deux
boucle arrière 100/150€
bouchon de réservoir+ clef 50€
l'essemble cdi, clef, démarreur 200€
boite de vitesse
freins
amortisseur
rampe d'injection
pompe à essence
boite à air
feu, cligno, bavette
etc..
en "mauvais" état:
tu fais réparer et contrôler le cadre, la roue avant chez RC3D voir lien:
http://www.esprit-racing.com/repo/rc1.htm
réservoir froissé pour la piste 100€
etc. etc. etc...
mais au fait on en est à combien de récupéré?
réponse: 1850/2300€ minimum et je ne compte que les trucs que je t'ai chiffré car ça ça partira sans problème. Faut savoir un truc toute pièce se vend et là encore tu rajoutes des babioles à 15/20€ par ci par là... Ca peut le faire surtout si tu as récupéré les "frais de réparation"
