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RODAGE

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

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nico1000
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Enregistré le : 30 juin 2005, 22:12

Message par nico1000 »

Sur toutes mes motos je n'ai fait le rodage que jusqu'à la révision des 1000 kilomètres! En sortant de la révision je considère le moteur rodé et j'y vais sans retenue et je tire toujours les rapports après pour voir le feu du bestiot!
Je n'ai jamais eu aucun problème par la suite!
De nos jours les moteurs sont pré-rodés et 1000 bornes suffisent, par contre, durant cette période, j'y vais TRES progressivement!!!

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rodolphe42
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Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13

Message par rodolphe42 »

1000 bornes suffisent, ce sont d'ailleurs les 400 premiers les plus importants. Jusqu'à 400 km un régime de 5000 tr est bien en passant bien toutes les vitesses et en ne restant pas à vitesse stabilisée trop longtemps.
Après 7000 tr jusqu'à 1000 km
et après gaz moteur chaud bien sur ;)
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

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matrix38
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Enregistré le : 15 févr. 2006, 08:30

Re: RODAGE

Message par matrix38 »

kross a écrit :Salut a tous,

Et voila je fais désormais parti des votres !
C'est quand même beau un fz6 s :D

Alors question : comment faire un bon rodage ?

Merci ..........


comme c'est indiqué sur le manuel d'utilisateur ;)
Bienvenu au club :)

fazerrouge
Si tu tires tout droit, c'est que tu t'es endormi !

Philnet
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Enregistré le : 13 août 2005, 09:45

Message par Philnet »

Jusqu'a 6000t environ les 500 premiers km (entre 4 et 6000 elle est tres souple) les autres 500 juqsu'a 8000 (pas terrible je trouve entre 6 et 8000) et la veille de la vidange des 1000km une fois ou deux bien haut dans les tours pour limer les derniers petits bouts. Et apres vidange que du bonheur, j'ai fait celle des 10000 la semaine déja, et j'en ai presque 12000 maintenant.

C'est de la balle ce moteur.

Peut etre que le "trou" entre 6 et 8000 que j'ai, je ne l'auari pas eu si au debut je ne m'etait pas restreint entre 4 et 6000 (que là je trouve bien vive quand meme)

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pleurbac
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Message par pleurbac »

1000 borne a 5000 tours max (eviter les duos trop lourd) puis 600 a 9000 tours max et ensuite ... envois la puree 8)
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pleurbac
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Message par pleurbac »

pleurbac a écrit :1000 borne a 5000 tours max (eviter les duos trop lourd) puis 600 a 9000 tours max et ensuite ... envois la puree 8)


c ce qu'ils preconisent sur le manuel et c ce que g fait, et mon FZ6 va tres bien :powa
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kross
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Message par kross »

1000 borne a 5000 tours max


Celà a déjà été dit je crois. Le manuel préconise max 7000 ( et non 5000) les 1000 premiers kms .... Ensuite max 8400 les 600 suivants.

PS : Ce n'est pas vraiment des max c'est en fait : de facon prolongée donc rien n'empeche de déborder un peu, c'est même conseillé.

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pleurbac
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Message par pleurbac »

kross a écrit :
1000 borne a 5000 tours max


Celà a déjà été dit je crois. Le manuel préconise max 7000 ( et non 5000) les 1000 premiers kms .... Ensuite max 8400 les 600 suivants.

PS : Ce n'est pas vraiment des max c'est en fait : de facon prolongée donc rien n'empeche de déborder un peu, c'est même conseillé.


tu dois avoir raison :lol: ... en meme temps, g suivi les conseils de mon cons ... et tout marche tres bien. Il doit certainement y avoir plusieurs facon de roder, mais le plus important est de ne pas forcer sur la bete :twisted:
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