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Les CR techniques by Bambi 1013
nicogri
King of the Loose
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par nicogri » 26 févr. 2007, 10:25
delorme a écrit : Avec le filtre KN ou autre genre de filtre spécial....il parait qu'un réglage est nécéssaire...surtout si tu modifies ton pot...
V
j'ai le couple KN + Devil et meme avec le cata il faut refaire régler le moteur mais attend les 10000 que le moteur se soit roder completement, que les pots se soient roder aussi et que le moteur se soit "habitué" au filtre pour faire faire tout les reglages mais l'ayant fait je n'est pas vraiment remarqué de différence je dirais meme que j'ai perdu en vitesse de pointe...
david64
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par david64 » 01 mars 2007, 17:57
ludo8219 a écrit : oui il m' fait le réglage moteur pour le filtre KN avec les pots devils mais payer 160€ le tube intermediaire sans la main d'oeuvre et le reglage moteur pour recuperer 4 chevaux... (et oui c'est une S2) ça fait chère... mais je me dis que si on laisse comme c'est, le catalyseur va finir pas s'user et perdre de son efficacité les 4 chevaux se gagneront avec le temps.
D'où ça vient ces -4 ch ? vous avez pasé la S2 et une 04-06 au banc ?
ludo8219
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par ludo8219 » 01 mars 2007, 18:13
c'est ce qu'il parait.... moi pour l'instant je suis septique et je demande à voir et à verifier ça... ça se trouve c'est tout le contraire
red power
ludo8219
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par ludo8219 » 01 mars 2007, 18:14
pour ce qui est du modele 04-06 d'apres le motomag de ce mois-ci elle fait 97.4ch
david64
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par david64 » 01 mars 2007, 18:16
ludo8219 a écrit : pour ce qui est du modele 04-06 d'apres le motomag de ce mois-ci elle fait 97.4ch
donc la S2 ferait 93.4 ???
Mais vous avez vu ça ou?
ludo8219
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par ludo8219 » 01 mars 2007, 18:21
david64 a écrit : Mais vous avez vu ça ou?
pour le S2, c'est des bruits qu'on lancé certain magasine moto, il me semble moto revue si je ne dis pas de bétise...