D207 en voie d'extinction ?

Aurore · Message par **Aurore** » 07 sept. 2007, 16:02

Y'a la date de fabrication sur le flanc des D207. C'est la semaine et l'année dans un oval.

Par exemple : 1907 pour la 19e semaine de 2007.

psikes51 · Message par **psikes51** » 07 sept. 2007, 18:00

Ok autant pour moi ils sont encore fabriqués et mon concess Yam' est un gros blaireau ! :twisted:

Bref j'ai pris rdv aujourd'hui pour monter un train de D207 samedi prochain (199€ le train + pose 16€ par roue soit 231€)

locke · Message par **locke** » 14 sept. 2007, 15:35

salut , je suis aussi a recherche d info sur les pneus ,
je viens d acheter une FS6N d occas, elle est montée a l arriere par un D207 ZR17 et a l avant par un D252F ZR17 ,
celui de l arriere est encore bon et je ne pense pas le changer dans l immediat alors que celui de l avant est a changé rapidement , je suis en region parisienne ce qui veut dire route glissante et grasse surtout en temps de pluie , vous me conseillez quoi comme reference ?

est ce que je peux mettre un BT021 a l avant tout en gardant mon D207 a l arriere ? ou est ce que je dois mettre un D207 a l avant ?

perso je pencherai bien pour le BT021 a l avant car il a une bonne reputation sur le mouillé ,et changer celui de l arriere plus tard par un BT021 egalement ; vous en pensez quoi ? peut etre une autre info ?

a+

:lol:

nico91 · Message par **nico91** » 14 sept. 2007, 23:52

Si tu veux quelque chose qui accroche sur le mouillé, laisse tomber le bt021.

Dans la meme gamme t'as le road2 et z6 qui sont meilleur.
Ou met un d207 si tu veux economiser tes €.

midnight black · Message par **midnight black** » 15 sept. 2007, 02:43

D207 RR top de chez top!!!!!!!!!!!!

locke · Message par **locke** » 15 sept. 2007, 05:47

midnight black a écrit :D207 RR top de chez top!!!!!!!!!!!!

merci pour les conseils , je suis alle voir un comparatif pneu sur le site - lerepairedesmotards - et jai vu qu il y a plusieurs modele de D207, il y a le 207 , le 207RR , le 207GP et le 207ZR , est ce que quelqu un connait les differences ?

kross · Message par **kross** » 27 sept. 2007, 21:20

Voila pour moi c'est fait : un train de D207 monté pour 213 Euros !

Et apres le peu de kms fait apres le montage, il y a déjà une réelle difference avec le D252 d'origine ! Ils ne tiendront peut etre pas si longtemps mais le plaisir devrait etre la et c'est le principal.

locke · Message par **locke** » 29 sept. 2007, 14:05

kross a écrit :Voila pour moi c'est fait : un train de D207 monté pour 213 Euros !

Et apres le peu de kms fait apres le montage, il y a déjà une réelle difference avec le D252 d'origine ! Ils ne tiendront peut etre pas si longtemps mais le plaisir devrait etre la et c'est le principal.

je viens de chez cardy , et j'ai pris du 208RR a l'avant car il n'y avait plus de 207 , a l'arriere j'ai deja du 207 et il fera encore quelques kms :roll:

le temps n'etant pas terrible , je vais faire attention pendant les premiers 100kms , mais deja je vois une difference avec mon D252 d'origine , la moto se met naturellement sur l'angle dans les virages ...

a+ .locke :grab: