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ekko22 a écrit :Oui !! Je comptais deja faire le moteur en noir, et refaire tous les plastiques dans un premier temps. Soit un noir mate, soit une couleur "originale".. La c'est quand même du travail de pro !!
Vu que je risque de changer de bécane aux environs de l'été prochain, j'aurai bien fait un lifting à la mienne.
Un coup d'efface rayures si besoin, un coup de polish et ca devrait aller.
Tu vas pas te lancer dans une peinture pour la refourguer dans 6 mois?
Si l'on ne croit pas à la liberté d'expression pour les gens qu'on méprise, on n'y croit pas du tout.
Ca dépend...je dois partir en stage pour 5 mois soit en janvier, soit en septembre. Si je pars en janvier je laisse tel quel...mais c'est tentant quand tu vois la qualité du boulot !
ekko22 a écrit :Ca dépend...je dois partir en stage pour 5 mois soit en janvier, soit en septembre. Si je pars en janvier je laisse tel quel...mais c'est tentant quand tu vois la qualité du boulot !
Ca doit pas etre evident quand meme.
Ps:Je t'ai envoyé un mp.
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Vu comme sa sa a l'aire facil comme tout.Sa ta couter combien la peinture +durciseur+diluant...enfin tous compris?
Je serais intereser pour mi tenter mais je c'est pas si c'est si facil que sa.....
ici la peinture est chere 48 euros le 1/2 litre peinture nacrée et de surcroit rouge la couleur la plus chere
au total 80 euros mais j en ai utilisé tres peu il m en reste largement de quoi peindre (par la suite) le sabot les ecopes la tete de fourche et il m en resteras certainement
Certes le seul réel problème c'est la pièce adaptée, raison pour laquelle je fais si peu de peinture
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