Question d'usure de pneu

bob l'éponge · Message par **bob l'éponge** » 14 juin 2005, 22:24

phenixir, tu parles des bridg ou des dunlop ?

fred31 · Message par **fred31** » 15 juin 2005, 05:00

aprés avoir eu 2 mauvaise blagues avec les BT020 (tendance a aller à droite quand tu tournes à gauche) je les ai viré et placé des CONTI ROAD ATTACK et je peux dire que sur sec ça accroche du tonnerre et sur pluie ça accroche mieux qu'un BT020

fred31 · Message par **fred31** » 15 juin 2005, 05:01

aprés avoir eu 2 mauvaise blagues avec les BT020 (tendance a aller à droite quand tu tournes à gauche) je les ai viré et placé des CONTI ROAD ATTACK et je peux dire que sur sec ça accroche du tonnerre et sur pluie ça accroche mieux qu'un BT020

yayar · Message par **yayar** » 15 juin 2005, 05:04

fred31 a écrit :...........je les ai viré et placé des CONTI ROAD ATTACK et je peux dire que sur sec ça accroche du tonnerre et sur pluie ça accroche ............

+1

j'avais moi une nouvelle moto

fraju · Message par **fraju** » 15 juin 2005, 20:26

Pour l'usure : ça dépend, ça dépasse ! Si tu fais de l'autoroute, c'est pneu carré assuré... Du vas faire un beau plat en plein milieu de la bande de roulement (j'ai fait mes D252 comme ça)
Si tu fais de la ville, tu auras une usure plus régulière à cause des virages voire plus prononcée sur le flanc gauche (à cause des ronds points).

Maintenant pour les pneus, si tu as du D252 c'est clair que ta moto est un cerceuil roulant. J'ai failli aller au tas une paire de fois à cause de ces pneus de m.... (décrochage avant, arrière, en ligne droite, en virage, sur sec, sur mouillé avec ou sans bande blanche ou plaque d'égout)
Maintenant j'ai des Michelins Pilot Power et je ne peux que te conseiller de mettre cette monte. C'est une gomme spéciale fabriquée à base de pattes de mouches complexées dans du caoutchouc, ce qui te permet de rouler aussi bien sur les murs qu'au plafond...

math_67 · Message par **math_67** » 15 juin 2005, 23:05

ah wai

des moumouches

digne de brandon mouche dans "la mouche"

tu px grinper au rideaux avec ? il y a pas un peu de mille pattes dedans ?

ok je sors :powa

nboo3 · Message par **nboo3** » 17 juin 2005, 23:37

Bridgestone battleax d'origine : 8000 km pour pneu AR : remplacé par continental road attack : semble mieux , et d'après le mécano , longévité supérieure ...

luke2 · Message par **luke2** » 19 juin 2005, 13:39

bt020 d'origine
avant 18000km
arriere 10000km

de 10000 à 18000km a l'arriere D207

de 18000 a 22800 (mnt quoi)
D207 avant et arriere.

au moins 80%duo
pour une utilisation 33% ville, 33% autoroute, 33% ballade virolo
....

marcofazer · Message par **marcofazer** » 24 juin 2005, 20:37

Pour un comparatif pneus, je te conseille ca :
http://www.lerepairedesmotards.com/forum/

marcofazer · Message par **marcofazer** » 24 juin 2005, 20:38

ou celui la plutot
http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php

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