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il me faudrait des cotes ou plan pour pare cater
- romain08
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- fz6rider
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Juste un truc si tu comptes faire tes portes-tampon en titane en conservant les tampons en plastique (pa ou ptfe ou ce que tu veux), il n'y aura pas plus de risque de peter ton cadre qu'avec de l'alu...
En effet, dans les cotes des tampons Yamaha, la pièce alu est tellement massive qu'en cas de chute elle ne peut pas se déformer et ce sera pareil avec le titane, ni plus ni moins... seule la pièce plastique amorti le choc dans un premier temps puis s"'usine" ensuite sur le bitume...
Et si tu comptes supprimer carrément la pièce tampon en plastique que ce soit en version alu ou titane, sur les cotes Yam tu peux être certain d'un truc: ton cadre cassera net en cas de chute, je te le garanti à 90%*... car un cylindre massif de 60mm de haut sur 50mm de diamètre qui fait levier sur un cadre allégé et structuré en alu où l'épaisseur maxi ne doit pas dépasser les 8mm sur la zone de fixation ça ne peut faire qu'un massacre...
*les 10%restant appartenant à la chance
En effet, dans les cotes des tampons Yamaha, la pièce alu est tellement massive qu'en cas de chute elle ne peut pas se déformer et ce sera pareil avec le titane, ni plus ni moins... seule la pièce plastique amorti le choc dans un premier temps puis s"'usine" ensuite sur le bitume...
Et si tu comptes supprimer carrément la pièce tampon en plastique que ce soit en version alu ou titane, sur les cotes Yam tu peux être certain d'un truc: ton cadre cassera net en cas de chute, je te le garanti à 90%*... car un cylindre massif de 60mm de haut sur 50mm de diamètre qui fait levier sur un cadre allégé et structuré en alu où l'épaisseur maxi ne doit pas dépasser les 8mm sur la zone de fixation ça ne peut faire qu'un massacre...
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